Отъездил на ней весну лето оснь. На зиму поставил другую шиповку. Неделю назад переобулся назад. Нормальная резина. Не для гонщиков, при сильно больших углах и скоростях начинает подскрипывать(~80' 60кмч по внешнему радиусу 2 полосы) при 30кмч и 90' (во двор) на сухом асфальте - идеально.
По грязи - ну если небольшая, то чуть лучше чем переднеприводные на чем-то родном ездят, не проверял серьезно, но то куда раньше со страхом совался на классике - сейчас не обращаю внимания - мож просто 4x4 так сказывается и без блока дифа. Проскальзывает, замыливается, но кидается грязью и вроде тащит.
По мокрому асфальту - 120кмч, лужа глубиной сантиметра 3-4 под одним колесом, ни каких неприятных ощущений кроме небольшого торможения по этой стороне(легко контролируется), ну и заливает лобовое нафик (но это походу нормально)
По сухому - на "стиральной доске" с родными амортизаторами 120кмч - страшно. Машин плывет по дороге по диагонали к неровностям. Хотя на ровной трассе - мягко, тихо, и 140 не ощущается.

Долго хранившаяся шина даже на ощупь а также по первым ощущениям при установке на одну ось с новой кажется жесче и дубовее свежей, тормозит похуже, раньше срывается в юз. Но уже после 100-200 км пробега различий уже нет, видимо раскатывается. Так что если старое колесо без трещин (проверить снаружи и изнутри) и других дефектов, не кривое и нормально балансируется, то на мой взгляд, вполне можно использовать. Сам так делал не раз, никаких проблем. Просто поаккуратнее с начала, хотя бы первые 100 км, пока не раскатается.

_________________
Шнивка - для души, Cruze для кайфа, Trailblazer2 для комфотных путешествий. Но шнивка - самая любимая.

зимой на них некатался, ставлю кумхо, неплохо, бюджетная шиповка

снаружи как новая, внутри на шиномонтаже проверю

хм дайте и я что свое словцо скажу ....
при покупке ШН 4 года поставил по кругу кама евро 75 всесезонка.... ездил пока только летом в основном по городу и по трассе . Резина не шумит разгтнялся до 130 поолет нормальный. Дорогу держит уверенно и в дождь и в сухую погоду.
Заезжал в грязь по боковые зеркала, сам себя задним вытащил .....
все выше сказанное является мнением аффтора и провенно им же.... не более того.

_________________
ШНива 2004 г. пружины РЕЙД , 29 колесья

ПРИВЕТ. МОЯ ШНИВА 4-РЕ СЕЗОНА ОТХОДИЛА НА 228. НА ПЯТЫЙ ПРИШЛОСЬ РАССМАТРИВАТЬ ВАРИАНТЫ - ЦЕНА / КАЧЕСТВО. ВЕЛО ИЗОБРЕТАТЬ НЕ СТАЛ, КУПИЛ ТОЖЕ. УСТРАЕВАЕТ. ЗИМА - БРИДЖИ 7000. ЕЗДА БЕЗ ФАНАТИЗМА

У меня такая же стоит типа всесезонная, но если не успел переобуться к зиме, то жди когда оттаит асфальт или едь на шиномонтаж ночью, т.к. на чуть обледенелой дороге машину таскает как соплю. К летней эксплуатации вопросов нет.

Не, зимой на 228, это типа корова на коньках

_________________

Купил машину с такой резиной. Отличная резина для зимы если нет денег на шипованную! По трассе на ней не ездил. Больше 60 на голом льду не разгонялся. В городе нигде не застревал. Не очень хорошо тормозит по голольду.

_________________
ШНГ июнь 2012. Ярко красный металлик.

на первой ниве катался зимой на 228 каме, не знаю как вы гоняете, корова на льду люди пишут, мне понравилась, без фанатизма всю зиму отъездил нормально. теперь купил другова шевика там баргузин, он меня явно не устраивает, какую посоветуете из импортных? вот кумхо на форуме стравнивают с камой евро....

_________________
шнива 2007год - шнива 2013