Принципиально ничем. Но раздвоеные спицы на вид более хрупки и мыть их труднее.



Чистое ИМХО

_________________
Я лапшу свою куриную запиваю лимонадом!

: : :
Maydyk, это где такое написано? У меня стоят МУДы на Тайге и все нормально. Эллада отличается только дизайном.

n666, если нравится, то бери Тайгу. Что касается резины, то все зависит от степени твоей бесбашенности вне дороги. Если просто доехать до дачи, леса, рыбалки, то АТ. Если любишь поколбаситься в грязи или новый путь разведать кокой-нибудь, то я бы советовал сразу МУДы. По трасе меня шум не напрягает (шумят на малой скорости и не больше, чем простая шиповка). И лучше ставь 215\75 - без лифта в самый раз :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Это моё инженерно-эстетическое чутьё подсказывает. Гламурные тонкие сдвоеные спицы как-то не смотрятся на брутальной машине с мудами:smile_nod:

_________________
Я лапшу свою куриную запиваю лимонадом!

ИМХО. самый прикольный вариант на ШН. Титан-Тех + А/Т

_________________
Доброжелатель.

Maydyk, это дело вкуса. Чбо сломать, как ты говоришь, тонкие сдвоенные спицы - это надо сильно постараться. С технической точки зрения Тайга вполне подходит для бездорожья - грязь легче выковыривать : Эллада, по этой логике, не менее гламурная, но альтернативы нет - ковка самая легкая, поэтому я ее и взял. :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

UPтимист, ты пружины недавно не менял? Что-то у тебя места над колесом больше, чем у меня, хотя размер тот же :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

radiorus, на мудах по моему профиль повыше полюбому, плюс ко всему лично у меня ощущения что пружины и аммо менять мне давно пора : и как раз ощущение что именно левая сторона просела.

_________________
Доброжелатель.

Maydyk, а твое инжерно-эстетическое решение как считает колонны из швеллеров можно делать? Просто на практике то их делают. Тут примерно тоже самое - экономия металла без ущерба заявленным характеристикам

Если у кого есть возможность, выложите пожалуйста фото (или ссылку), где можно было бы посмотреть BFG AT или MT на ВСМПО Эллада.
А то никак определиться не получается, Тайга или Эллада...
Заранее спасибо.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

На "Титан Тех" конечно эффектнее смотрится, но беспокоет вес....Слишком велика получится неподрессоренная масса. Титан тех по моему весит чуть более 8 кг...А Тайга 5 кг.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.