interface, Поздравляю, хороший рассказ. Все, начинаю копить на ОЛЛы! Хочу,нравица,охота! :

Шевиваген, Думал, как ещё можно у Люськи видок облагородить.
1. Кенгурин. Он у меня валяется уже недели три, на котором экстрим написано, но как гляну на тоненькие полосочки его крепления, как подержу его в руках, и всё желание ставить отпадает. Теперь ещё, когда все наконец-то начнут пристёгиваться и растонируются, ГАЙЦы с голодухи за кенгурины возмутся!
2. Пороги. Блин, классная вещь, вид у машины совсем другой становится, но....не хочу я о них постоянно пачкаться.
3. Рейлинги. Вот это моя зубная боль на настоящий момент. Мучительно хочу рейлинги, которые крепятся без сверления в штатные места с двумя поперечинами!!!!!!!!!
4. Что нибудь ещё???

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface,
кенгурин не ставь - в случае чего может замять капот ...
лучше силовой бампер
пороги не нуно ....
а рейлинги для чего ? бокс на крышу ?

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy

lavvash, И бокс в перспективе тоже, но в данный момент мне некуда даже положить пару досок, чтобы можно было на рыбалке зайти на лёд. Просто поперечины у меня стояли на девятке. Не понравились, и жесткость у них не такая - каждая сама по себе. С ними она выла на скорости, как Шнива на Мудах : .

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Всем, кто ещё сомневается - ставить Муды на Шниву или нет.

Я тоже сомневался, правда не очень долго, прокатившись в силу необходимости пару раз по говнам на зимнем Нордмастере, я понял, что родные арбузины под мои запросы явно не подходят. Финансовая сторона вопроса меня практически не беспокоила, больше волновал сам выбор между ОЛЛами и МУДами. Перелопатил, сколько мог наш форум. Посоветовался с уважаемым Holg-ом, прислушался к Шевивагену и другим уважаемым сосайтнегам, в итоге выбор пал именно на МУДы.
Про первые впечатления я уже писал. Добавлю только, что вой от неё не катастрофический, папа сказал, что у него на девятке так багажник воет.

Имея такой классный, и уникальный автомобиль, как наша Шнивка и являясь просто аномальным рыболовом, хочется быть абсолютно спокойным и уверенным, заезжая туда, где сам Макар телят не пас. Именно МУДы и вселяют такую уверенность и спокойствие, и это дорогого стоит!!!

Теперь постараюсь почаще про фотоаппарат в мобиле вспоминать.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface

1. Кенгурин. -

Истнину глаголет... конкретно тот кенгурин о котором речь - приблуда для пАльцатых асВальтофых кроссоверов, полежит установке в комплекте с синими писюкалками, неоном под днище и тепловозным гудком... практической пользы от него на рыбалке да и вооще - ноль целых хрен десятых... офигительнейший минус - потеря пяти см клиренса в самом застревучем месте...
ИМХО на оффроадстер практический смысл имеет кенга+силовик - для подьема/крепления противотуманок и номера...
2. Пороги.
Практический, (а попутно и эстетический смысл имеют пороги из труб-нержавейки с усиленным креплением к лонжеронам... и при поездке на рыбалку от боковых пеньков/кочек защитят и домкратиться под них если чего - гораздо лучче чем в штатные места... При нормальной установке - пачкаться об них - анриал...
3. Рейлинги.
Если посетишь стоматолога и на 2-3 недели купируешь зубную боль : пока я стационарную корзину доваяю - забирай што ща у мну... они конешно не новье, но вполне юзабельны... хотя перекладины советую сразу ставить помощнее, штатные - токо одну лыжу выдерживают без прогиба...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

Holg,
Во как : . Не ожидал, что он относится к разряду синих пиписалок, даже подумывал о нём почти всерьёз. Или колокольчик от трамвая.....

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

А меня помогите убедить, а? Меня зима слегка пугаетЪ, ведь ламелков совсем на Мудяшках нет, на Олах хоть ресунок испещренный. :

_________________
С уважением.

Рыбалка и охота в Татарстане - http://forum.tatfish.com/

Hun, Оллы тоже не всесезонка. У вас там зима бывает весёлая, поэтому зимой только зимняя резина. А на лето - Муды, Муды, Муды и ещё раз Муды. Ну и ещё раз на запаску Муд.

_________________
In Niva veritas.
Истина в Ниве.

Но уже не на Ниве...

Hun, Муды я взл только на лето!!! Для зимы у меня лжит Нордмастер шиповка на родных дисках. Зимой не столько важно разогнать машину, скольео её остановить. На Мудах ты долго останавливаться будешь!!! А теперь ещё и комплект почти новых арбузинов куда-то девать надо.

Зато вот уже несколько дней на рыбалках специально лезу в самые засадные места, куда раньше бы и не сунулся, и даже как то скучно ездить стало .

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!