Chevy-Niva • Просмотр темы - Помесь АТ с Боггером...

Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Диски, шины

Помесь АТ с Боггером...

Страница 3 из 6

[ Сообщений: 53 ]

На страницу Пред.
1
2
3
4
5
6
След.

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

edmi2000

Заголовок сообщения:

Добавлено: 28 май 2008, 12:59

Старожил

940

4610
46

01 мар 2006, 16:24

Москва

Блог: Просмотр записи (0)

AR,

Цитата:

Я тебя правильно понял, что боковые грунтозацепы на скажем глиняной колее, по твоему мнению, абсолютно бесполезны

На фоте, по ощущением они "выступают" за пределы покрышки не очень далеко. Их "длина" явно меньше 2 см. Плюс, их всего один ряд.

Исходя из этого я предполагаю, что сцепных свойств этого агрегата в глине ячвно будет недостаточно для того, чтобы реально помочь протектору в глине.

Вернуться к началу

hard

Заголовок сообщения:

Добавлено: 28 май 2008, 13:06

Профи

1390

Автор темы

5191
48

26 май 2004, 16:21

Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)

edmi2000, Померил линейкой по экрану : выступ самого "большого" грунтозацепа от поверхности боковины ~2,5-3 см...

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

Вернуться к началу

radiorus

Заголовок сообщения:

Добавлено: 28 май 2008, 13:10

Профи

5030

12039
46

09 мар 2006, 19:14

Москва, Теплый Стан

Блог: Просмотр записи (0)

Цитата:

не нравятся мне как бфгшные муды ведут себя ни в глине, ни в болоте (да и не самоочищаются они не фига в жиже )...

однако гребут, заразы, прилично :

Цитата:

не хочется превращать машину чисто в говнолазательную тележку

hard, еще и абзываица :
:

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Вернуться к началу

Гость

Заголовок сообщения:

Добавлено: 28 май 2008, 13:16

Хм... Чисто визуально вроде неплохо. Жаль, что размера нашего вроде нету - а то я бы поэкспериментировал ;-)

Вернуться к началу

minotavr

Заголовок сообщения: Re: Помесь АТ с Боггером...

Добавлено: 28 май 2008, 13:29

Старожил

280

1075
64

08 июл 2005, 10:53

Москва

Блог: Просмотр записи (0)

hard писал(а):

Interco ThornBird 29х10.50-15

http://www.off-road-market.ru/catalog/112/item/703/

TSL/Thornbird - всесезонная шина для внедорожников.
Колеса Thornbird - это действительно универсальные колеса от фирмы Interco. Уникальность их конструкции заключается в том, что при езде по асфальту боковые выступы("грунтозацепы":smile_wink: не касаются поверхности дороги, но стоит колесу попасть в грязь или снег, как они начинают выполнять свою непосредственную работу по увеличению сцепления колеса с грунтом. Стекловолокновый пояс, находящийся под протектором колеса, обеспечивает мягкую и комфортабельную езду.

У моего брата стоит такая на Эксплоере, 265-я, по асфальту гудит, по грязи нормально гребёт, но на кромке не держится. Сполз он однажды в калею, зае-ь вытаскивать.
Мне так кажется, эта резина что-то между BFG AT и BFG MT.

_________________
Сейчас позднее, чем ты думаешь...

Вернуться к началу

radiorus

Заголовок сообщения:

Добавлено: 28 май 2008, 13:32

Профи

5030

12039
46

09 мар 2006, 19:14

Москва, Теплый Стан

Блог: Просмотр записи (0)

Чудес не бывает :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Вернуться к началу

hard

Заголовок сообщения:

Добавлено: 28 май 2008, 13:36

Профи

1390

Автор темы

5191
48

26 май 2004, 16:21

Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)

minotavr, Сенькс за отзыв! Гудит по сравнению с чем? Меньше, больше того же БФГ МТ? АТ? Она балансируется? Кроме гула по асфальту какие нибудь противопоказания или плюсы есть по сравнению с той же БФГ МТ? АТ? "Работают" ли боковые грунтозацепы при выходе из колеи и в мягком грунте? В ощем можеш чуть поподробнее пораспрашивать о резине?

Вернуться к началу

hard

Заголовок сообщения:

Добавлено: 28 май 2008, 13:43

Профи

1390

Автор темы

5191
48

26 май 2004, 16:21

Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)

Цитата:

Жаль, что размера нашего вроде нету - а то я бы поэкспериментировал

Царь-Шевиваген, Так я же привел пример 29/10.5/15

По диаметру это 726мм, что слегка меньше ставшей "стандартом" БФГ МТ 235/75/15 у которой диаметр 734мм... а лишние 1,5 см с каждой стороны легко компенсирутся нулевым вылетом диска, ну и лифтом канешна... :

Вернуться к началу

Гость

Заголовок сообщения:

Добавлено: 28 май 2008, 13:47

Цитата:

что слегка меньше ставшей "стандартом" БФГ МТ 235/75/15 у которой диаметр 734мм... а лишние 1,5 см с каждой стороны легко компенсирутся нулевым вылетом диска, ну и лифтом канешна...

Тады можно думать :smile_bigsmile:

Вернуться к началу

minotavr

Заголовок сообщения:

Добавлено: 28 май 2008, 13:50

Старожил

280

1075
64

08 июл 2005, 10:53

Москва

Блог: Просмотр записи (0)

hard писал(а):

Дело в том, что у меня БФГ МТ, а у брата Интерко и мы машинами не менялись, сравнить эти резинки не могу.
Гудит больше шоссейной, ну само собой.
Балансировать брат не стал.
Субъективно, МТ лучше, Интерко в колее ведет себя так же, как и АТ.
Но нормального теста не получилось, может в этом году попробуем, что лучше. :smile_bigsmile:

_________________
Сейчас позднее, чем ты думаешь...

Вернуться к началу

Страница 3 из 6

[ Сообщений: 53 ]

На страницу Пред.
1
2
3
4
5
6
След.

Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Диски, шины

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: