просто я думаю когда люди делают резину и пишут что она летняя какие то закладывают в неё особые конструктивные особенности в отличие от всесезонной которую ориентируют больше на универсальность

kulikspb, ладно, с этим спорить допустим не буду. Хотя мне кажется сначала делают резину, а потом уже думают какая она там получилась исходя эмпирическим путём но G012 вроде даже летняя http://www.shinastop.ru/tyres/mod/GEOLA ... G012/act/1

нет согласен тоже вариант но ты веть не доволен ей G011 )))

kulikspb, я ей доволен как АТ, не доволен размером и тем что буду брать муды(хотя и АТ в размерности 215/75R15 99% хватило бы, но соединитель ушей не слушается) Да и потом надо же на каких-то колесиках старую машинку продавать перед покупкой новой но рестайлинговой и с кондеем ... Так как зимой у меня режим 99% дорога, значит не на зимних Вообщем решайся, наше дело предложить а мозг у тебя и свой есть

Имеется в данный момент выбор и он нелегкий:
1. 225-75-R16 GOOD&YEAR WRANGLER AT + диски КиК-Сафари.
2. 215-75-R15 BFG AT + диски Скад-Эвридика.
По второму варианту все понятно - много кто юзает, все встанет без проблем.
А вот по первому порыл, порыл, так и ничего не нарыл... Встанет без "терок" или нет вот в чем вопрос? Кто юзал резину в таком размере, отзовитесь, пожалуйста. :

ЗЫ: Больно уж ценник интересный предложили. В два раза меньше БФГ получается.
ЗЫ-ЗЫ: Машин без подкрылков и лифта.

Tubalar, боюсь шоркать будет, на нелюфтованной. у меня лифт под 235/15. мерил себе на зиму 225/16 они почти одинаковые по размеру получаються. калькулятор поищи сам увидишь

_________________
Снова на ШНИВЕ

у меня йоко g012 225\70\ R15 по грязи средняя , трёт в крайнем положении руля

LAWYER-ROSTOV, спасибо, значит будут тереть. По калькулятору по сравнению с твоими еще на 11 мм. больше. Жаль. Такой хороший ценнег за новую резину.

Tubalar, меряй реальный размер покрышки!! он часто отличается от заявленного!

А чё ж 215/65 R16 не попробовать? Завод рекомендовал, да и поведение чуток изменяется в лучшую сторону. Встают как родные.