У меня аналогичная проблема возникла из-за обледенения стыка покрышка-диск... Утром вышел, оба передних приспущены, пока доехал до шиномонтажки - давление было всего в 1 бар... :
Лечили герметиком (черный, густой) по ободу - проблема ушла. Резина была штатная, 45 тыс км пробега, стык плохой, на новой, по словам шиномонтажника такого не будет.
Теперь перед ночной стоянкой прохожу щеточкой по этому стыку - вычищаю отуда снежную крошку. :

_________________
[img:3ac452a2a7]http://i.imgur.com/G4zA0.png[/img:3ac452a2a7]

Было у меня такое ....
На литых дисках травило вдоль борта ...когда опускали в ванну выскакивали микроскопические пузырики .....герметик не помогал .....потом на правильном шиномонтаже мастер сказал . что повреждено лакокрасочное покрытие диска на полке .....алюминий окисляется и вспухает . отталкивая шину от полки :!:
Лечится : или установкой камеры или восстановить лак на диске :!:
В другой раз ...тоже самое ....только оказалось что при шиномонтаже повредили шину .....отслоился тонюсенький слой резины в месте где прилегает к полке :!:
В этом случае поможет только установка камеры :
Удачи вам на дорогах !

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Версия с соском выглядит вполне правдоподобной-пока стоит-сосок статичен, а в говнах его туда сюда дергает, вот через него и травит.

_________________
X-Trail

Точно такая же проблема на УАЗке.. На всех четырех колесах уже всплывала и четко после поездок по грязи.. Видимо решение одно - установка камеры!!!

_________________
Стал владельцем шевика: 09.01.2008

Пару недель назад поставил зимнюю резину. Задние колеса держат давление хорошо.Оба передних колеса постоянно травят. Накачаешь 2 атм., через 3 дня - 1,7-1,6. Заехал на шиномонтажку. Там посоветовали накачать 2,5 и поездить несколько дней.
Можно ли ездить при таком давлении?
К чему это может привести?

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]

Если вопрос про давление в 2,5 Атм, то можно не переживать, резина выдержит, вот только немного "конить" будет, а так нормально.
Я летом на "зимней" гоняю, до 2,3 кочаю когда на трассу, нормуль :

ну пусть шиномонтажник макнет колесо в воду, вместе и смотрите, откуда воздух пойдет. чего гадать-то?

да видать ленится он ...

вчера накачал 2,5-2,3, завтра посмотрим что будет.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]

Все равно пришлось ехать на шиномонтажку.

Одно колесо - торчал небольшой саморез.

Второе колесо - травило по диску. Помню весной, была одна из последних поездок на зимней резине, ездили к знакомому на пасеку. Сел по самое нихочу - вытаскивали двумя машинами. Вот грязь немного и набилась.

Все исправлено и очищено.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]

Вот снова читаю выше пост про С А М О Р Е З в шине...
Я к тому, что как только на СТО заедешь, так вдруг через день нахожу саморезы в шине(ах). ИМХО конечно, но складывается впечатление, что сервисмены тайком сами втыкают в шины саморезы. Уже два месяца езжу, минуя СТО, все в норме...

_________________
НИВА с бантиком.