Покатался на Флейм МТ: на бездорожье понравилась, но без выдающихся способностей для МТ резины, до этого была Контайр Экспедишн, если их сравнивать, показалось что у Флейм лучше грутозацеп, в колее на передних рычагах и заднем яблоке едет до определенного момента, потом только лебедка.
На ощуп: боковина крепкая, состав резины мягкий - не "деревянная', диаметр соответствует калькулятору, ширину и вес не мерил. Пока не балансировал, есть небольшое биение на скорости 80.
Выявлен пока один недостаток: по асфальту гудит как Боггер.) на любой скорости,
на Контайрах была тишина, наверное влияет тип рисунка протектора, у Флейм больше похожь на квадроциклетный.

_________________
Шевик /12 г.в., ГП 4.44, СРПМ, Лебедь в базе, тапки: 215/75/15 КАМА Флейм МТ.

Ну и износ на асфальте, наверно не слабый?

Износ не знаю, проехал 500 км пока, Контайры тоже мягкие были, одевал только в лес, износ был минимальный, пробег за 10 лет в районе 10 т. км.

_________________
Шевик /12 г.в., ГП 4.44, СРПМ, Лебедь в базе, тапки: 215/75/15 КАМА Флейм МТ.

Кама флейм по грязи вроде как гребёт, по трассе немного шумновата, в принципе едет, но шиномонтажники матерятся — очень хреново балансируется

Поставил 225/75/16 Кама флейм МТ, давление в шинах 1.8.
Стало очень жестко на стыках, лежачих, по полю ехать стало очень не комфортно, подвеску как будто постоянно пробивает. Пружины Фобос, амморты ss20 газ.
Но гребет резина и в грязи и в снегу мощно.

Пружины Фобос жёсткие. Ставил их на задний мост пузотеров для улучшения управляемости.
Заводские пружины на ШНиве то что мне надо.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Ставил себе на трехдверку, откатал два сезона и продал вместе с машиной. В принципе, с умеренным бездорожьем справлялась, по трассе тоже претензий не было, износ присутствовал, но совсем небольшой. В очень жесткое бездорожье не забирался, так как не было необходимости.
Хотя да, я же себе АТ ставил, а не МТ...