fa1z1k, за пробег не знаю, но то что подши будут более подвержены износу - это да. можно ездить, но придется вести контроль состояния подшей. если неохота этим заморачиваться - то тебе прямая дорога на установку двухрядников.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Парни стоит мне заморачиваться вот таким девайсом для 0-го вылета если пока нет проблем как бы за благовременно:
двухрядный подшипник или Распорные втулки парни эксперты разница в них есть по сроку службы + и - этих двух вариантов 2-ой вариант дешевле заменит ли он 1 вариант и вобще может и без этого всего вытерплю нет? Лёгкое бездорожье

_________________
Вступаем в группу Натур Продукт Башкортостан https://vk.com/natur.product.bashkortostana
[/url]

Ребята мимо не проходим дайте ответ на страницу 21 и 22 жду

_________________
Вступаем в группу Натур Продукт Башкортостан https://vk.com/natur.product.bashkortostana
[/url]

fa1z1k, A тебя не смущает что при таком вылете колеса будут торчать сильно в стороны и видок будет как у карокатицы.Бывает что на старую ниву ставят диски от волги там вылет 20 в отличии от родного в 48.Дык вот нива на волговских дисках смотрится весьма несуразно,как багги какое то с растопыреными колесами ,а ты хочешь с вылетом 0 воткнуть :

fa1z1k, тогда для тебя есть отдельная тема - "Распорная втулка" и "Двухрядники ивеко". там ты найдешь все ответы и минусы и плюсы. боюсь что тут мало активистов способных ответить.. а я тебе ниче не подскажу, т.к. сам не пользовался.
бугор, шевик кстати на нулевом вылете и околонулевом очень даже симпатишен.. напоминает своего сородича по классу тех времен - киа спортаж в первых кузовах. но на вкус и цвет... сам понимаешь.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Вылет волжский дисков вроде и есть ЕТ0

_________________
Вступаем в группу Натур Продукт Башкортостан https://vk.com/natur.product.bashkortostana
[/url]

а так всё возникло из-за 0-го вылета диски красавцы просто вот и купил поменять чтоли обратно на ет-40? 500 руб.заберут за разбортировку

_________________
Вступаем в группу Натур Продукт Башкортостан https://vk.com/natur.product.bashkortostana
[/url]

fa1z1k, красиво. ну купи поменьше.. торчать тоже будут, но не такая нагрузка будет. купи около 25-15. тоже ничаго буит. в теме "Ваша обувь шины+диски" много фоток. посмотри, может выберешь чего толкового. и на 15м вылете там есть фотки.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

fa1z1k, красиво. ну купи поменьше.. торчать тоже будут, но не такая нагрузка будет. купи около 25-15. тоже ничаго буит. в теме "Ваша обувь шины+диски" много фоток. посмотри, может выберешь чего толкового. и на 15м вылете там есть фотки.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

На дисках с 0-евым вылетом 7,5 ширина вес колеса с резиной 28 кг ежу уже больше двух лет. Подшибники держут нормально а точнее отлично
при моей езде не щадящей.
Был заменён передний левый внутриний из-за корозии, сальник воду пропускал (передние надо правильно регулировать, с очень маленьким люфтом оставлять). Ступицу снял сальники обязательно поменял.
И задний правый сипоратор (или как его там) который шарики держит в нутри развалился. Это за 125 тыщ км ощих.

Чтоб грязь на крышу не кидало сделал из резины толщиной 3 мм расширители арок.