Представлены новые зимние шины Fulda Kristall Control HP

Новые шины для холодной погоды от Fulda изготовлены по технологии Snow Catcher и обладают улучшенными конструкцией, рисунком протектора и составом резиновой смеси.


«Мы гордимся тем, что выпускаем на рынок такие эффективные шины для холодного времени года, - заявил Ален Клеппер (Alain Klepper), бренд-директор подразделения Fulda в Европе, Африке и на Среднем Востоке.


– Основой послужили технологии, применяемые в производстве успешной модели шин для холодной погоды Fulda Kristall Montero 3, которые уже произвели впечатление на экспертов шинной отрасли своими ездовыми качествами в дождливую погоду. Благодаря этому новые шины обеспечивают прекрасную управляемость и на мокрой, и на покрытой снегом поверхности».

http://fulda.colesa.ru/news/5605.html

Goodyear выпустила новые шины для грядущего зимнего сезона

Компания Goodyear представила новые шины Ultra Grip Ice WRT в 30-градусной жаре на полигоне в Форт-Уолтон-Бич (Флорида, США).


Для премьеры новых зимних шин для кроссоверов и пикапов Goodyear выбрала Климатическую лабораторию Маккинли, расположенную на базе Эглин, принадлежащей ВВС США. Эта лаборатория была открыта в 1947 году и является крупнейшим мировым комплексом по тестированию транспортных средств и оборудования в широком диапазоне температур – от -18 до +74 °C. В лаборатории также можно имитировать такие погодные условия, как туман; дождь, вызывающий обледенение поверхности; и даже песчаные и пылевые бури. Шины Goodyear тестировались в условиях, которые имеют самое большое значение для зимнего вождения, т.е. на снегу и льду.

http://goodyear.colesa.ru/news/5563.html

Полный привод 4x4: шипы против грунтозацепов

Не секрет, что большинство автолюбителей считают шипованные шины лучший выбором для зимы. Металлические «когти» действительно обязаны вгрызаться в снег или лед лучше, чем самые совершенные резиновые грунтозацепы. Но на чистом асфальте, а его в мегаполисах предостаточно даже в самые снежные зимы, металл ведет себя не на «пятерочку». Известно, что шипы в этом случае увеличивают тормозной путь. Поэтому, приступая к сравнительному тесту всесезонных и шипованных шин, эксперты автомобильного журнала «Полный привод 4x4» сразу выбрались за город, в снега, чтобы оценить поведение резины в по-настоящему зимних условиях.
http://news.colesa.ru/news/5567.html

Tire Rack: Тесты нешипованных зимних шин размерности 205/55R16 (2010 год)

Команда Tire Rack тестирует четыре модели нешипованные шины, в том числе и последнюю новинку от Bridgestone – Blizzak WS70.


Не секрет, что современные фрикционные зимние шины обеспечивают прекрасное сцепление в самую худшую погоду, которую только может приготовить зима, и справляются со слякотью, снегом и льдом, явно превосходя в этом даже самые лучшие всесезонные шины. Как говорится, нет ничего лучше, чем работать с помощью правильного инструмента.


Эксперты Tire Rack решили протестировать несколько специализированных шин для зимних условий, чтобы сравнить новые Bridgestone Blizzak WS70 с тремя популярными моделями категории зимних фрикционных шин - Continental ExtremeWinterContact, Dunlop Graspic DS-3 и Michelin X-Ice Xi2.
http://news.colesa.ru/news/5577.html