Во! Вот типа такого уродища (я о колёсах) девятку видел около дома))))

а вот так это вблизи выглядит

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Zheka®, обычный развар... это модно нынче на типо спортивных авто.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Товарищи давайте по теме! нам вышеуказанное не грозит!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

По теме:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0
Резина 235-я, а реально по замерам 250мм.

прочитал всю ветку....много думал...
спорят про размеры,а о вылете диска-вообще молчёк!

вот подскажите,хочу поставить на нелифтованую машину резину 215/75/15
....по дискам литым есть два варианта-ет20 и ет40....тереть ничё не будет?
...да,машинке 3 года,пружинки полюбому чуть просевшие.

_________________
РШН 2010 г.в. LC ..БК С-570 ISAI...сантехшноркель
..и много всякого рукоблудия!!

георг12, если много читал, то уже бы не думал, а увидел посты (даже с картинками), что на РШН 215/75/15 уже будет тереть за край переднего крыла.
Про вылет ни слова, потому как многие остаются в стандартном вылете ET40.
А за три года родные пружины садятся в ноль)))) Лучше поменять вместе с амортизаторами, а то как на телеге....

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Ну не знаю, у меня 215/75/15 при чем гудричи мт и ни где не цепляет, машине 2 года диски со штатными размерами только литые. При чем грузил на дачу много, все равно не цепляет.

_________________
РШН LC кварц, 2011 г.в. bfgoodrich mud-terrain t/a km2, ЧИП, ДК2 off, Экспедиционник, рация.

Кстати я тут думал, когда я покупал машину в салоне, сделали жидкие локеры. Может быть как раз 215/75/15 трет на диагонале у тех у кого стоят обычные локеры...они как мне кажется съедают немного места. Как вариант, по мимо просевших пружин.

_________________
РШН LC кварц, 2011 г.в. bfgoodrich mud-terrain t/a km2, ЧИП, ДК2 off, Экспедиционник, рация.

у меня стоит шессейка 215-75-15 на дисках с 24-м вылетом и рестайловый обвес.
машина 2005-го года, пружины родные. даже на пересеченке никогда нигде не терло.

Santo, и при полном повороте руля влево-вправо - не трёт?
Я когда штатные колёса менял, тут весь форум перерыл... Пишут, что локера подтирают, цепляются. Плюнул, и остался в размере 205/75/15 Goodyear Wrangler AT/SA. И колёса легче, и дешевле и без заморочек. В итоге - дорогу держат прекрасно, и бездорогу гребут, и расход - не увеличился (если меньше не стал))))
Надоело колхозом заниматься ещё на 21213 ))

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L