Delerium, нгу нафиг, возьму проверенное :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

тут палка о 2-х концах. с одной стороны-да, ты получишь настоящюю прибавку клиренса, то есть под задним редуктором. с другой стороны-ты получишь аццкую нагрузку на редукотора, полуоси, и ваще на всю трансмиссию. получишь более тупую машину и очень вялые тормоза.
цель литфа не в том чтобы колёса большие поставить (мнение ваще неправильное), а чтобы уменьшить площадь контакта с поверхностью. основная площадь где у нас? под днищем и балкой передней
дальше додумай сам что тебе лучше

Carlito, да нет батенька, цель лифта получить большую проходимость, бОльшими колесами или чем другим...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

вот это ключевые слова!
"или чем другим"-это может быть что угодно, начиная от самоблоков заканчивая собственной головой
вот смотри-чтобы поднять задний редуктор на какие то 4 см над поверхностью от стокового состояния-нужны 31 дюймовые колёсья. стоит оно того? тебе решать
недавно на ухабе видел, как нивы садились одинаково-что на ВЛИ5, что на 29-х мудах. я к тому что разница там несущественная будет.
лучше имхо из 2-х постоянно гребущих колёс сделать 4. :

Carlito, самоблоки не хочу, лучше лебедя в перспективе. Как руки дойдут, сделаю.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

а я бы поставил 2 самоблока. денег правда около 30 нужно, но разница будет огромной, гораздо большей чем от установки колёс на 1-2 дюйма больше

ага будет разница в том куда ехать трактору тебя дергать :-D


а так тож хочу самоблок :-D

вот щас деньги будут буду думать что взять. много чего хочу стоит примерно одинакого а на все не хватит :-D

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Всем привет, назрел вопрос.
Есть шины Cordiant Off Road 205*70R15.
были одеты на литые диски, решил переобуть на штатные диски ШН, и получилось, что чуть чуть выпирает в месте соединения шины с диском по ободу. Просто раньше не замечал, а тут вот заметил.
http://photofile.ru/users/pavel-neretin ... 117494246/

PNeretin,
А это равномерно на всех колесах? Я подозреваю что это защитный буртик от грязи

Да, это на всех колесах так стало, равномерно. Смутило то что ширина дисков одинаковая 6J. Вот собственно и вопрос к бывалым- это норма? или нет?