dim-k@, если хочешь зимой, это либо йока, либо эта http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/toy ... untry-a-t/
Много шин повидал, но Тойо, если чисто японскую найдёшь, зимой вообще не дубеет, мой ховер у прежнего хозяина на ней 4 зимы откатал!

dim-k@, На CrossContact'е я бы не стал ездить зимой. В качестве универсальной многие используют Каму Флейм и зимой и летом.

_________________
LC2011

Интересно, зачем производители, сделали её такой дубовой зимой? :

dim-k@, выпиши через ОАО "Автоцентр-Тольятти-ВАЗ". Проверено лично, многие на форуме у них з\части выписывали.
http://www.atv.volga.ru/

Сегодня вычитал в интернете такую информацию по шинам:
"Treadwear 220 - коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к "базовой шине", для которой он равен 100.
Traction А - коэффициент сцепления, характеризует способность шины тормозить на мокрой дороге. имеет значения А, В, С.
Temperature A - температурный режим, показатель, характеризующий способность шины противостоять температурным воздействиям, имеет значения А, В, С."

Помню, что для нашей резины Traction А, Temperature В, а вот значение Treadwear посмотрю завтра на покрышке.
Кстати о "Temperature В" - здесь писали, что в жару был замечен износ протектора.

Посмотрел:
"Treadwear 660, Traction А, Temperature В"
Получается - резина относительно износостойкая, но при средних и низких температурах.

АлексейШ, а стоит заморачиватся? : Ни что не вечно! У меня 2 комплекта шин, зима лето, устанеш искатывать! По любому тыс 50-70 проедут!

Поставил эти шины! Страдальцы, как вы на ней зимой то ездили? :
Ваще шины не понравились, очень чувствительны к колейности, переставляет мама не горюй! :

Лично я сразу отказался ездить на них зимой, при минусовой темп. в пластмассу превращаются.
Весна поздняя, рановато ты их обул.

_________________
Chevrolet NIVA Special Edition 2011 - личная
Renault Logan Black Line 2009 - служебный

INN72, Да у меня второй авто на зимних пока, проста на ховра второго комплекта дисков нет, приходиться переобуваться до наплыва народа в шиномонтаж!