2 комплекта на 15" штамповка и литье, все хочу одни продать да нихто не берет

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

peper_jeep, плохо продаешь значит:smile_wink: Штамповка спросом периодически пользуется.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

да нет, весь вопрос в доставке, у нас кроме почты россии ничего нет, да и на штамповке у меня летняя резина стоит, хотелось бы с резиной продать

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

peper_jeep, тогда тяжелый случай. Я свои 16 продавал, так никто не покушался на них, но на местном автомобильном форуме мигом купили, главное реальную цену поставить. Диски оставил себе, шоссейку продал.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

да жалко что-то продавать диски проехавшие 1 лето дешевле 3тр за 4 шт.
Да и хрен с ними, хороший товар покупателя найдет, лежат в тепле и сухости.

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

все же я решился испытать большую резину, благо есть баллон камы-пилигрим и пара грузовых пирелли, а вот четвертого нет, придется 215-й Гудрич ставить, я думаю дифферам за 10 км ничего не будет?
а подскажите-ка мне вот что. насколько динамика упадет на большой резине.
сейчас специально замерил, 25 сек до сотни на пустой машине, крутил до 4000 об. (а по паспорту 19с.)
тереть должна за угол переднего бампера, м.б. еще за подкрылок переднего колеса в р-не брызговика, в остальном надо глядеть на диагоналке.
Завтра зарплату дадут и сбортирую-поставлю
И еще вопрос, у грузовых баллонов, которые маркируются S без указания профиля какой профиль? 85, 80?
насколько отличается 215 S 15" от 235Х70х15", диаметр линейкой меряю -разница 5 мм

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

взвесил колесо на штамповке с поезженой резиной 205/70 - 19,5 кг.
литье с грузовой пирелью д.б. около 22 кг, а вот с пилигримом аж 25 кг.
Как назло сегодня дешевый шиномонтаж не работает, платить по 100р. с колеса жаба душит.

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

peper_jeep, жадность тебя покубит! : : : Последний раз обратился на дешевый монтаж, он оказался совсем недешевым! Больше туда ни ногой :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Маркировка С (Cargo)
Высота профиля 82%

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Я ездил сначало на литье диск 9кг+резина17кг=26кг потом поставил ковку диск7кг+та же резина 17кг=24кг никакой разнице в динамике не почуствовал .Поначалу было обидно потом смирился