Для бездорожья берут УАЗик, а Шнива - универсал, поэтому и резину каждый выбирает по своей потребности. Если бы трактор мог ехать быстрее сотни и на поля выезжал только по праздникам - нахрена ему тракторная резина?

alexarz1, не все я думаю берут уазик для бездорожья(я у нас не одного не видел на мудовой резине, в основном шоссейка), берут в большинстве из-за размера багажника, клириенса и дешевизны.

я так понял ,что на данной резине здесь никто не ездил

Хищник, у нас может народ по-богаче, но много вижу уазиков на мудовой резине, на БФГ в том числе, с экспедиционниками, люстрами, лебедками и прочими бездорожными атрибутами.
ЗЫ: ни разу не видел их грязными :

После покатух сразу заезжаю на мойку.....нах о двор грязь привозить.

_________________
Бортовой журнал

alexarz1, А у нас бум идет, только на крузаки с перечисленными атрибутами, надраенными до блеска.

_________________
НМПС 2012, пока сток

Крузаки тоже лифтуют? :

Съездил на своих АТ-ишках я недавно в горы в компании двух патрулей на мудовых колесах, ну и попали мы там под дождичек. Так вот, колбасило и кидало этих патрулей по мокрой глине ничуть не меньше чем меня. Так что в очередной раз убеждаюсь, что в наших горах особых преимуществ у мудовой резины перед атишками нет.

Это типа чтоб выдернули если"ЧО" :

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Блин, Вы ещо выбираете? Тема-АТ. А че равняете муды и атешки?

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.