Странно, а на сайте http://www.s-shina.ru Yokohama G011 есть в продаже... причем по 1200 за шт. :?: : а тут пишут,что ее сняли с производства... :?:

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388879/][img:9b6a7ebdb3]http://nick-name.ru/forum/%CB%F3%EA%E0%20%C1%F0%E0%E7%E8.gif[/img:9b6a7ebdb3][/url]

Да, в одном магазине остались с прошлого сезона.

Спасибо за совет.

А ты позвони наличие выясни

Уже узнал нет ее в наличии

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388879/][img:9b6a7ebdb3]http://nick-name.ru/forum/%CB%F3%EA%E0%20%C1%F0%E0%E7%E8.gif[/img:9b6a7ebdb3][/url]

НУ х.з., катал в тяжелых условиях, правда в грязи ещё не успел, но в снежном поле гребут отлично!

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Наверное с точки зрения проходимости они похожи, во всяком случае, отличия не кардинальны. Но если есть деньги на GY, то надо брать GY

В грязи не айс, мылитса цуко.

Dim_pnz, Якогама очень мягкая резина. Летом быстро стачивается. Я речь веду о 012-ой

_________________
Мы русские! С нами Пох!

YOKOHAMA GEOLANDER A/T G-011 (012).
Достоинства: легкая, мягкая, не шумная на трассе, глотает мелкие неровности, хорошо балансируется, неплохо ведет себя на высоких скоростях и хороша на мокрой дороге.
Недостатки: у G-011 мягкий протектор, быстро стирается и мочалится на острых камнях. По G-012 пока таких недостатков не отмечено, но резина только пошла в продажу и у нее все впереди. Хотя, как заявляет производитель, применена иная резиновая смесь. Ну-ну, посмотрим.
Зимой: в принципе ездить можно, ведет себя гораздо лучше штатной всесезонки (ха-ха, всесезонка! Смешно), но ес-но уступает самой задрипанной зимней резине.
Вне дороги: на глине очень хорошо себя ведет, максимально проевляет свои боевые качества при давлении 1 атм. Хорошо копает и хорошо самоочищается. На каменистых грунтах склонна к порезам.
Вывод: если вы любитель прохватить с ветерком по трассе, но и не прочь подъехать поближе к реке по глинистой дороге – это ваш выбор.
Вот это нашел в соседней теме. Собирательный образ Йокки.
Сам отъездил на ней около года,могу сказать следующе:
1. На асфальте летом действительно хорошо. Мягко и бесмумно. Но и стачивается сильно.
2. Зимой не понравилось совершенно. Штатный Баргузин был гораздо лучше.
3. Что касается глины и прочих прелестей, то, конечно, лучше штатного Баргузина, но и с мудами не сравнить.
Хотя, глядя на протектор, мне лично кажется, что БФ в грязи то получше будет :
Вывод - для тех, кто 99% ездит по асфальту или лишь очень редко съезжает на более менее грязную дорогу.