Ybr, дельная мысль.

Раз видел как из ГАЗ-24 вездехода сделали: весна, распутитца, поехали на УАЗ-головастике бортовом к одному в деревню. Резина у нас лысыватая, как в гомны сьезжать - призадумались, а стоит ли. Пока думали, волжанка подьехала. Пара мужичков быстренько поддомкратили задок, сняли колеса, а в замен них другие - ЖЕЛЕЗНЫЕ. Скаты как у тракторов 30-х годов - по кругу труба наварена диаметром сантиметров 25, на нее уголки типа 35х35... И поперли в грязь без вопросов. Ну а мы чуть отойдя от шока обратно в Нижний.

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:94ba48047c]http://ne-kurim.ru/ncounter/134584-4.png[/img:94ba48047c][/url]
Барыжу 4 покрышки Кама-Евро б/у.
Барыжу 4 колеса в сборе Матадор-Ермак МЕ-95 шип. 205/70/15, б/у, диски штатные тазики - 15000/комплект.

Да , не оскуднела земля русская умельцами. Былабы железнодорожная ветка, и по рельсам бы ездили .
А если серьезно, то этой осенью попробовали цепи (только которые лесенкой и с большими звеньями), по глинистому полю , после дождичка машинка у Болт68 шла весело, и самоочищаются лучше

_________________
НИ ХВОСТА, НИ ЧЕШУИ

Попалось на Дроме. Используется верёвка капроновая 12мм диаметром, длина 10м на каждое колесо.
Фото: http://i.drom.ru/pubs/4483/15707/244709.jpg

Сделал себе такие же, только без пластин, а просто кусок цепи 80 см. Одевается вокруг покрышки с диском. В месте где смыкаются концы цепи соединяются сквозь 2 звена болтиком с гайкой. 3-4 звена остаются в запасе. В месте соприкосновения цепи с диском надел резиновый шланг, чтобы диск не покоцать. Но испытать пока случая не представилось. :

_________________
С точки зрения логической градации, не смотря на иллюзию парадоксальности, мир аллегоричен и полон субординации, поэтому каждый индивидуум защищает свою тенденцию!

заказал себе такие браслеты тока две штуки а не 4...
http://www.fishing-price.ru/braslety_pr ... 39885.html

опробую-отпишусь.

Практически тоже самое мне обошлось не в 2800. а около 600 руб. за 4 шт.

_________________
С точки зрения логической градации, не смотря на иллюзию парадоксальности, мир аллегоричен и полон субординации, поэтому каждый индивидуум защищает свою тенденцию!

типа похвастался? :

Привет всем ! Тоже хочу цепи прикупить, нашёл здесь http://tzc.ru/price/tsepi_protivoskoljeniya.html Так сказать из первых рук, звонил, говорят можно по доставке и в розницу договориться. В общем дёшево и сердито, непосредственно с завода. На двенашке использовал цепи, так удивлялись соседи-рыбаки на джипах, как я сюда пролез . Некоторые мои скромные выводы по цепям (для новичков, на примере двенахи):
1. Скорость не более 40 км/ч (вообще чем меньше тем лучше , впечатление такое будто едешь по следу гусеничного трактора)
2. Диск поцарапает однозначно
3. Кусок цепи отбил краску на крыле (ну как то он лишним оказался за замком : , сразу не понял, думал об подкрылок бьет)
3. Лучше ставить назад, передними колёсами поворачивать нужно по любому . В общем, очень велика вероятность что нибудь покоцать цепями. У меня на двенашке это случилось со стойками, не драматично, но не приятно. Может будет какой проигрыш в вездеходности, но мне кажется он не сопоставим с риском повреждений (передная подвеска сложнее чем задняя).

Ну и покрышкам конечно это не гуд, если часто выезжать в конкретные говны, цепи не выход. Это так, 5-10 км проехать по грязи, раза 3 в сезон, когда нецелесообразно конкретные внедорожные покрышки покупать. Сугубо моё мнение.

Использовал цепи весной и осенью) Цепи с нивашопа. Лесенка. Гребут зачетно. Одевал на заднюю ось,ибо боялся порвать РПМ)) Проходимость увеличивается намного.Единственный серьезный для меня минус-надо ехать 1км между ручьями по грунтовке. Всю структуру цепей прочувствовал пятой точкой. Зимой не пробовал,т.к. в этом году снега по пояс и соваться было бессмысленно. Вот фото утреннего разбора полетов на 9 мая.

Нет, делюсь опытом.

_________________
С точки зрения логической градации, не смотря на иллюзию парадоксальности, мир аллегоричен и полон субординации, поэтому каждый индивидуум защищает свою тенденцию!