На 215+ковка - нету ее - эт у мну ты ее малость чуствал потому как 235+литье... а 215+ковка - лечге Камы на штатном получается...



Тож со мной перерепутал Сереж : валкость лифт дает, а простая замена 205 на 215 - наоборот устойчивость повышает.

По бамперам/подкрылкам БФГ 215 не трет при крайных углах рулевого ?

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

215-я не трет

Специально пробовал руль до упора, в разные положения - не трет, затем пробывал на пробой на кочках, тоже вывертывая руль в крайние положения...- не трет...видимо на машинах конца 2006 года - этот размер предусмотрен.

Кстати, нет ли еще более проходимой резины? Я сегодня на ней основательно сел... Долга копались, подкладывали всякие камни и палки - безрезультатно....Вытащила на тросу другая шеви нива.... Которая была на твердой почве...

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, травить до 1 атм пробовал? Если там такие говна, что Муды легко садятся - стоит подумать о лифте и 235-й размерности

Вот до 1 атм. травить не пробовал...Согласен упущение...Хотя не уверен что помогло бы...А вот о лифте и 235 мудах начинаю задумываться все чаще....

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, а может лучче самоблоки в оба моста :?: :

_________________
Лучше Шнивы, может быть только новая Шнива!!! Или НОВАЯ Л200
1-ая L-ка декабрь 2002 года, 2-ая LC-ка декабрь 2006!!! Теперь КРАСНАЯ Л200 с СУПЕРСЕЛЕКТОМ! - Продана.
Пересел на Серый Пажерик 4 3.0 - ну не могу я без ППП.

Mud адназначна... На ШНиве 2004 года стояли Dunlop At2. Ощущуния - мягко, тихо, отлично держит дорогу, приятна при резких торможениях, в говнах ездил больше с ходу... На новой ШНиве км 80 на Каме. Ощущений нет... Далее поставил Mud. Ощущения - мягко (мягче чем Dunlop), шум абсолютно не напрягает (после 80 не слышно), на дороге размазанно как-то (на 100 - 110 ехать можно), тормозит послабее, в говнах никак еще не попробовал (похоже даже в зиму не будет проблем), вид у машины АЦКИЙ...

Выбрал эту резину, тк Батя уже не молодой и удовольствия от говнолазания не получает... А лебедкой орудовать - только спину рвать... С этой же целью приглядываюсь к самоблокам... Лифт нах - нету у нас таких ям...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Самоблоки обязательно! Только в задний мост. В передний стремно ставить. Все таки по работе приходится по асфальту чертовски много кататься....

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Насчет зимы вопрос спорный...На льду боюсь будет неуправляема....
Но для себя решил: Ради эксперимента попробую начало зимы на МУДах поездить...Как почувствую, что очень опасно по ледяным трассам, переобуюсь в шипы. Также интересно по глубоким сугробам на ней полазить...чем черт не шутит....вдруг понравится.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Мужики а где лутше брать резину?я собирался в ЮП,но чето сомнения меня терзают заежал тут на мытищинский рынок там вообще ничего нет

_________________
[url=http://userbars.ru/][img:995afc980d]http://img260.imageshack.us/img260/5734/chevroletfanpj4.png[/img:995afc980d][/url] [url=http://www.autometric.ru][img:995afc980d]http://www.autometric.ru/lines/Lewka23.gif[/img:995afc980d][/url]