блин, щас втухаю без зимней резины на оффроудах, а вот-вот заморозки обещают, хотел чё-нить американское приобрести, купер или что-то типа этого, но как-то неожиданно по деньгам не получается... (29" надо) есть вариант взять полар не шиповку за 3500/колесо... зимы у нас пипец, пол зимы грязь и асфальт, гололед часто, потому что днем тает, а ночью замерзает, и много тяжелого снега за городом... Справится полар не шипованый? До этого на амтел нордмастер ездил на шиповках - ку в принципе всё устраивало, но продал т.к. маленькие уже(

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

На льду будет плохо т.к. резина всё же дубовата эта. Шипованый полар на льду справляеться боле менее, точнее все контролируеться и предвидиться но и не блещет, 5 я бы ей не поставил.
Но зато в снегу ,огого, роет зачётно, но там и шипов не надо.
Так чта делай выводы :
З.Ы Если мне не изменяет память Айк ездит не на шипованой, но и зима у них другая.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Pbl6A40k, сдал с патрахаме :

Для Нивы шипы более важны для торможения на гололеде, ехать она хоть как, но сможет и на ВлИ-5 :

Хока, если судить по твоим исходным данным, я бы посоветовал всё же шиповку, любую.

_________________

Айк, по мокрому асфальту на шипах не фонтан тоже... а про корды - сегодня их пощупал, дубовые они реально(... амтел мой мягче был( если не найду мягкую нешиповку за мои деньги, то да... опять шиповку возьму.

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

На ниве и шниве зимой всегда ездил либо на мудах (чаще всего) либо на атэшке. Купил недавно шипованный полар. Даже представить не могу какая огромная разница будет в поведение, ибо сравнивать зимнюю с другой зимней нет возможности (недоприводы не в счёт). :

ZАЙКА, будешь приятно удивлен

_________________
[URL=http://www.drivernotes.net/garage/40347/car/54056][img:4e20624155]http://www.drivernotes.net/images/lines/0000054/54056.png[/img:4e20624155][/URL]

Хока, альтернатива полару
http://www.kolesa-darom.ru/saratov/shin ... N/NORDMAN/

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Гоша1001, 235-75-15....

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

маленькие колесики снижают расход в городе, увеличивают динамику, экономят тормоза и сцепление, зато за городом машина начинает жрать как самолёт
переключаться можно на 2000 об., с 1500 подхват бешеный
70 км\ч уже на 5 передаче

при 110 км\ч закладывает уши и дальше разгоняться уже не хочется

получается проходимая не прожорливая городская букашка

_________________
2008г.

Ездил на гордиане при 130(зимой, с закрытыми окнами по асфальту), никакого шума, что бы закладывало уши не слышал).