У меня на ней пробег совсем не большой, но из опыта использования разных видов резины нивских размерностей (27":smile_wink: можно сделать вывод что резина в целом удачная, и по асфальту неплохо и по гололеду передвигаться можно боле менее уверено! От недостатка финансов можно вполне использовать круглогодично. Но зимой лучше зимнюю!
П.С лучше Камы флайм!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

первый день сегодня выехал 225/70/15 накачал 2.2 думаю что многовато. но после зимы амтел 205/70/15 интереснее:smile_nod: ямки стали меньше рельсы ниже, немного шкрябает левый локер при полном вывороте налево. динамика упала, но не сильно. обратно поеду сдую до 2.0

_________________
89218869591 ЕВГЕНИЙ

Сегодня тоже переобулся. Шины 215х65х16. Первые впечатления от резины. Тяжеловата. Расход топлива возрастёт примерно на литр. Кочки глотает хорошо, выбоины тоже. По шумности от штатных контиков отличается не сильно. После 100 км/час слышится какой-то гул. Тише зимнего нордмана+. В грязь, снег пока не заезжал, только помыл машину, было жалко марать.

m683cc, 2,2 до фига, я на ховере 2,0 накачал и то думаю жопу под спустить до 1,9-1,8, жёстко мне после зимних бриджей! :
А машине на ней реально тяжелей и бенза соответственно жрать больше стала! :

Переходите на бензин "шелл" не реклама а собственный опыт в течении одного года! Хоть 92й, хоть 95й и как говорится почувствуй разницу! Например: Если я заправляю каждый раз в среднем на 700-800руб., то на шеловском бензе по сравнению с "кириши","газпром", "лукойл" пробег увеличивается в среднем на 50-70км при одинаковых условиях.

Вчера на открытии испытал немного резину. Прёт она ребята и очень неплохо, пару раз даже с брюха снимала в калее. Хотел видео с регистратора выложить, да памяти не хватило, затёрлись ролики

Гуркх, тут не бензин обсуждаем, а резину! По бензу есть другая тема! :

Рыскает машинка и даже не в колеях и гребёнке, а просто на ямках. выбоинах при скорости больше 100. Может из-за того, что пока протектор не притёрся.

Ну значит у меня за 30ткм так и не притерся )) На мой взгляд это суть любого крупного и высокого протектора... Сейчас на мудокордах - рыскает гораздо более, хоть и терпимо.

Victorleone, бриджстон айс круизер 7000 тоже имеет довольно крупный протектор, но, даже на убитой Волгоградке, при скорости 140, я такого дискомфорта не ощущал!
Валерий Александрович, на шниве на Оллах, было все гораздо приятней по трассе!