Tubalar, да не за что :

_________________

Кама-евро , к тому же , "плющится" изрядно даже накачанная до 2,1-2,2 ата , а Корды (2,0-2,1 ата) - почти нет , так что дорпросвет на Каме и на Кордах одинаков , возможно даже в пользу Кордов...

_________________
любовь это вам не просто так - любовью надо заниматься

Парни, уменя такой вопрос - по расходу горючки? Если например сравнить 205/70 и 235/75. При езде 50%город, 50% бездорожье

_________________
За любой кипиш, кроме голодовки

Антон797, лично я считаю, что купив автомобиль с ППП о подсчетах расхода топлива нужно позабыть, - нервы дороже, а уж считать граммы в разнице между колесами - это вообще бред!

_________________

: На 235 кордах, что по городу, что по грунту на порядок больше уйдет горючки

Больше колеса - больше расход, что тут непонятного. Ну а при покупке полного привода в общем то надо отдавать себе отчет в том, что он (расход) в любом случае больше, чем на легковой.
Ну и потом, никто ж не знает какой стиль езды. Можно на одной и той же машине с разными водителями получать разницу в расходе в 20-30%.
И еще - бездорожье бездорожью рознь.
Я, например, против существенно бОльшего размера колес, потому что при моих условиях эксплуатации вреда от них больше, чем пользы.
Если глубокие колеи - возможно выбор бОльших колес оправдан. Я для себя пока не нашел плюсов в кроме этого одного. Остальное в минус, в том числе и надежность.

Истина где-то рядом.

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

HOMEr, большое спасибо. Имхо - фото надо в начало темы.

Интересная логика. А если я поставлю колёса от таврии и ступицами, то у меня расход в полтора раза снизица, да? Увеличение расхода от больших тапок связано ТОЛЬКО с увеличением ширины и более грубого протектора (никто ж не покупает 28" гоночные слики, все берут АТ/МТ), что увеличивает потери на качение. Но при равной ширине и типе протектора, и избыточной накачке расход будет примерно одинаковым что на 20" что на 30" колесе, что на 40", и влиять на него будут только нерациональные передаточные отношения в кпп. (и не надо говорить про пятно контакта - я намеренно указал избыточную накачку)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Tubalar,
+1 Сделал