- согласен..., только вот в натяг колеса уже не гребут, приходится сцепу малость жечь. Менять главные пары вроде бы не хочу, т.к. сейчас 120-130 км/ч иду спокойно. Резина не шумит. Есть альтернатива ?, - сохранить скорости и на низах ползать...может знает кто ))
По городу вообще проблем нет на 3,9 правда при 90 градусном резком повороте приходится идти на 2-й, раньше на 3-й вытягивало. Но это дело привычки.
Прикупил ЛРку, затюнил (фото позже)
Тяги с лифт комплекта можно было сделать малость длиннее
Переднюю балку придется повернуть малость вперед шайбами, слишком близко колесо к арке, брызговики снял.

- ставте и не партесь, все отлично! , едет и управляется точно не хуже стока...

lizard1980, Точ в точ такой же лифт комплект стоит. Только синенький :
http://www.drive2.ru/l/3121389/

_________________
Шнива 2012 г.в. тёмно-зелёная (шервуд). Пружины Рейд Т, самоблок в РЗМ 10 кг от VAL-Racing и т.д. и т.п.

lizard1980,
это то зачем, если колёса трут в крайних положениях, промышленный фен, горелка, нож рулят.
У меня фена нет, не стал покупать, купил простую горелку на цанговый балон, правда на машине не стал подкрылки греть, пришлось снимать, ржу от сколов удалять(для этого и снимал можно сказать), да можно было и не заморачиваться, тёрло то не всегда, просто один фиг снимать пришлось подкрылки, что бы красить.

Там на одном фото, нижние витки совсем близко друг к другу, не соударяются при проезде неровностей?

Что то металл феном греть по мне моветон ))
, - катался на 325 с ет 0 один день))), если кувалдой поработать по передним аркам то вполне езжабельно )))

А чего ж нету то?
Есть канешна - РК с понижением.
По форуму то покопайся. :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

lizard1980, дак у тебя об метал шоркает, ну это значит лифт маленьким получился, по идее не должно.

Да вроде нет, но пружины надо менять, просели немного.

_________________
Шнива 2012 г.в. тёмно-зелёная (шервуд). Пружины Рейд Т, самоблок в РЗМ 10 кг от VAL-Racing и т.д. и т.п.