Ybr, дык гомна у нас всегда хватало, а вот горы, камни это уже лишь местами! :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ну на этом сайте кроме рекламы нет ничего, даже индекс нагрузки не на всех моделях стоит - ИХМО: может продавцы они и хорошие и порядочные, но информаторы никакие, по данной информации ничего кроме сравнения цен низя сделать и проанализировать...
Надо другую более полную инфу о данных шинах!!!!

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Так ни один производитель большего не скажет , у всех " надежность управления , отменная проходимость ..." , хорощо если указан вид бездорожья ( это не для нас , у наших одно бездорожье - грязь). Вот и экспериментируем.

_________________
любовь это вам не просто так - любовью надо заниматься

несовсем так... производитель как правило говорит какой корд и скока слоёв, давление в шинах при нагрузках, (по крайне мере мах давление даже на скатах довольно часто указывают), рекомендации по использованию, и ещё мне как-то попадались давления в зависимости от веса авто и рекомендуемые скорости движения, в том числе при пониженном давлении.... Довольно часто производители заявляют ресурс шины правда с оговорками - но он как правило слегка завышен... ------ вот приблизхительно какую информацию хотелось-бы почитать об этих шинах, желательно от завода производителя... А кто знает где и на каком заводе их выпускают???

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

Плюшкин, Омск-шина

_________________

Максимальное давление в 99% указано на боковине , для конкретного авто - давление в "коране", и ни один производитель против "корана" не пойдет. По кол-ву слоев корда - так же на боковине. Макс.скорость- там же . Тип каркаса ... Производитель в логотипе, а его адрес - здесь на первой странице . И если написано "Мишлен" вам это говорит где сделана шина :Франция или Россия , или ... Достаточно знать , что Кордиант - "младший брат" Матадора , который "приемный сын" Континенталя . Давление в зависимости от веса можно дать лишь приблизительно , как можно это сделать , не зная развесовку по осям , мягко говоря - лукавит производитель. Скорость от давления ? С учетом массы авто или нет?... "...дурют нашего брата , ох дурют..."

_________________
любовь это вам не просто так - любовью надо заниматься

Долго думал что купить: КФ или Корды. Облазил весь город в поисках Кордов 215/65/16. Нашел в наличии в двух местах по 3800 и 4050 р. за шт. Хотел уже браь КФ, но случайно наткнулся на одну контору, где приобрел вчера Корды 5 шт. по 3290 р./шт. Уже переобул летние колеса, сняв штатный Континеталь и даже в этот же день умудрился его продать по 3 т.р./шт. Пока таскал колеса на Континетале из машины в шинку, а потом из шинки в машину уже на Кордах, показалось, что колесо на Кордах веси меньше, чем на штатном Континентале. Два из пяти колес отбалансировались с очень малым весом грузов. На остальные три побольше повесили. Со слов шиномонтажника колеса на его удивление в общей сложности отбалансировались хорошо, что редкость с его слов для этой резины. Обул на штатное литье КиК Тигр. Теперь ждем весны для испытаний.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, точно показалось... :

_________________
FAM май 2007

Люди, подскажите, если покрасить буквы на Кордах, надолго их хватит? Просто купил их вчера, а до весны ещё как до китая пешком, вот и думаю покрасить белой краской пока лежат.

_________________
За любой кипиш, кроме голодовки

До весны ты их под Фаберже успееш разрисовать