isset, отговорим однозначно. Уже ведь определились, что не нужна тебе грязевая... А Кордиант ОффРоад - обычная, ничем не примечательная (кроме цены) грязевая резина. Бери уже БФГ АТ, как собирался. Не пожалеешь.
BlackHawk, не сбивай человека с пути истинного. За гладкий подмосковный асфальт злой протектор мудов цепляться не будет)))

Domian, эх а я то губы раскатал

_________________
Я пройду любой тупик полноприводный внедороженик.(по мотивам ЛШ)

Я пока выбираю.

Дело в том, что машина используется в основном по городу, но это не те расстояния, о которых можно судить однозначно, что машина чисто городская. Я просто грубо говоря на ней езжу в магазин и обратно, по одним и тем же дорогам. А колеса хорошие мне нужны для выезда на природу, для тех мест, где найти трактор будет проблематично. В такие места я не часто заезжаю, но вероятность всегда есть, ибо мы копаем.

Мне реально не нравится в БФГ (по отзывам) следующие моменты:

1. Снижение скорости. Сама по себе Шнива разгоняется весьма хреново, а как она будет вести себя с большими и тяжелыми БФГ - хз.

2. Цены на БФГ. Очень не хочется вслепую покупать то, что может не устроить.

isset,
Высокая цена компенсируется высоким ресурсом и прочностью - максимальными среди АТ.
Любые МТ по сроку службы на асфальте существенно уступают любым АТ. По прочности (устойчивости к разрывам) БФГ АТ не уступает кордианту, превосходя большинство других АТ. В соответствующих темах множество фоток просто изничтоженных кордиантов...
А насчет снижения скорости - сомнительно. Безопасная максимальная скорость на кордианте, как и на любой МТ, меньше, чем на БФГ АТ. А по мокрому асфальту - существенно меньше.
Я бы тоже купил что-нибудь МТ, возможно и Кордиант ОффРоад, если бы до бездорожья не надо было ехать 50-500 км по асфальту... Причем ехать в потоке, а то и в колонне.

isset, я тоже РШН эксплуатирую в основном по городу. Но иногда вылазию на природу, поэтому и взял на лето мудоКорды, продав штатный Контик, чтобы было больше удовольствия дальше идти за трактором, чем оттуда, докель доползу на штатной резине.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

isset, ты че народу мозги здесь выносишь? Ты сам ответил.... Машина в основном по городу.... Так мля какие нафиг муды и т.д Жалко денег бери обыкновенную шоссейку... А так БФГ АТ :?

isset, А на свои шашлыки и на АТ доедешь...

...

Мозг я никому не выношу, я пытаюсь понять, насколько данная резина комфортна в городских условиях. Если не чего ответить - лучше молчать.

"Машина в основном по городу" - это можно о любой машине сказать, владелец которой живет и работает в черте асфальта. Можно подумать, что все, кто юзает МТ не вылезают из говна.

Внедорожник нужен именно для выезда на природу, куда я езжу НЕ на шашлыки. И предсказуемость поездок я не знаю. Сегодня - сельская дорога, завтра - труднопроходимая колея. Соответственно, выбор не очевиден - с одной стороны город и небольшие скорости, с другой регулярные поездки в места, дорога которых мне неизвестна.

Кто недавно брал корды 205 75 R15? Почем они нынче?