K_mid, Одна беда, после уазиков на 33 и более колесах получается шибко глыбокая колея. Лифтоваться надо...


Это как ты лифтануться собрался, чтоб за 33 колесьями не висеть на брюхе? :

_________________
Там где пехота не пройдет - на брюхе Нива проползет...

Вчера был непрятно шокирован ценой на 215/65/16 Корды Офф-Роад.
Зашедши в магазин просто тупо на удачу надыбать какую-нибудь распродажу по дискам кинул взгляд на ценних и обомлел... 4500 рублей за колесо.
Египетская сила! :

Сварг,
Ну, хоть как лифтануться, всё равно будет легче ехать. УАЗы же не всегда мостами цепляют. Иногда по колее УАЗик проскочил не задумываясь, а мне приходится выёживаться, чтоб в колею не упасть.
Хотя, Glu на своей Шниве и после ГАЗ-66 проедет
Tubalar, поищи в Интернете, я брал такие по 3950, в Москве. Омск к Барнаулу, всё таки ближе

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

K_mid, спасибо, я уже взял 4 штуки за 8 рублей. И при взгляде на тот ценник с одной стороны я подофигел, а с другой - порадовался малость. Вот запаску придется брать уже за дорого.

[quote="sem59"]vak, ты Корды-то поставил такого же размера, как на аватаре у тебя? :
Гы ... под корды такого размера надобно ходовую от ГАЗ66 :
Кстати .... ты на каком давлении остановился ?

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

vak, на 2 атм. Меня устраивает так.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Как я счастлив, что купил себе в прошлом году 4 новых (правда, на 15) корда всего за 11 тыр!
На днях зимние гудричи снял, глянул на корды - а на них даже ещё пумпочки-ниточки резиновые не слетели!
По говнам гребут просто супер; из колеи выскакиваю на раз. Стояли раньше Yokohama Geolander AT - они объективно хуже раз в пять-шесть.

_________________
[size=10:ba014ba3a3]Вижу, переубедить мне Вас не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям. [/size:ba014ba3a3]

Мои 5 копеек....переобулись сегодня вечером. Сняли зимний Гиславед, поставили корды 205/70 R15...Внешний вид,бесспорно,супер проехал первые метров 30-40.Вышел из машины с улыбкой от уха до уха : затем домой,батя за рулём.Его первые впечатления.1-машина стала идти ЯВНО тяжелее,причём заметно динамика пострадала ощутимо.Следовательно,расход топлива вырастет.2-показалась небольшая вибрация на рулё (думаю,из-за грунтозацепов).Плюсы: 1) шум ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше,чем ожидалось.2) неровности в виде трещин и небольщих выбоин стали заметно МЯГЧЕ проходить.3) ДЛЯ МЕНЯ ещё плюс-эту резину НЕ ЖАЛКО.В плане,что можно не осторожничать как с Гиславедом...что ещё.По грязи испытать не довелось (просто с работы домой доехали).Заливает ли вода лобовое-тоже не удалось.Дороги,как назло высохли.Зато вчера вечером прям как корабль рассекал : что ни улица-так всё залито,ну просто Венеция! а под водой ухабы,даж на Шнивке некомфортно.Представляю тогда,как пузотёрки страдают сейчас...
Вот такое первое впечатление осталось.В выходные в деревню собирались (если получится,ещё и на рыбалку смотаемся).Буду надеяться,удастся потестить колёса на бездорожье.Ах да,какое давление в шинах-не знаю : надо будет замерить,и поискать более оптимальный вариант.Навскидку-2 атмосферы...Хотя я не понимаю,почему ТАК динамика упала.И бензин 95 экто...размер-то штатный совершенно.Наката никакого : хотя ЭТУ резину не за накат покупают.Накат это либо 1) Шнива на импортной шоссейке с кованными дисками, 2) иномарка...посмотрим,как мнение изменится спустя какое-то время....в конце концов,продать их и поставить хотя бы штатный Баргузин успеется

_________________
На форуме с 22.01.2011

Вот ....тоже надо до двух поднять , а то я 1.8 накачал :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Седня обул 215 корды вместо шипованного дюпона. В монтаже удивились, "какие жесткие", "нах нада" итп... По Балансировке: грузов дофига налепили (правда сам дурак, только после установки заметил что старые грузики не сняли, они у меня к диску прилеплены были. Мне потом сказали, что они не мешали...Ну да хрен с ними, обкатку пройду, все равно балансировать буду)
Поехали! Был приятно удевлен. Однозначно мягче моей зимней резины глотает ухабы, ямы и лежаки, давление и там и там 2атм. С заводскими контиками не сравню, ибо не вспомню ощущений, но когда с тех перешел на зимку по подвеске стало долбить ощютимо, теперь наоборот
Динамика: потери не ощутил как-нибудь засеку разгон до 100км/ч и сравню с континенталем (на нем засекал несколько раз, всегда одинаковое время)
Поехали в поля, местами снежная каша, местами жидкая грязь. Везде уверенно, блоку то включю то выключю, разницы не заметил, правда колеи небыло глубокой, еще никто не накатал. Заехали в лес. На просике снега до пол колеса, нормально прет на пониженке. переехали упавшее поерек небольшее дерево (см 10 в диаметре) дальше не вышло, уперлись в здоровое бревно. Разворот в снежной каше на ограниченном пространстве тоже без проблем. В общем километров с 15 покатались по полям, даже как-то скучно
По шумности: Ну не знаю кому там рев пикирующего бомбардировщика мерещился! Вот так отзывов негативных начитаешься и ждешь воя неимоверного! Все тут нормально! я спецом магнитолу снял и дружбан рядом сидел, лицо не заинтересованное. При плавном торможении с 60 на нейтралочке слышен небольшой гул, но так у меня и зимка тоже шумела, ток в другой тональности. На 100 км/ч то же не громче моей зимней резины! может я по первости еще не все прочувствовал, но теперь я абсолютно спокоен за 500 км-ый марш по асфальту.
ЗЫ если кому интересно взвесил штатные контики -10,800кг, 215 корды-14,100кг

_________________
Там где пехота не пройдет - на брюхе Нива проползет...