Смотря где будет ездить машина, по грязи протектор надо, по асфальту лучше какую-нибудь "мягкую" антидождь.

_________________
Все машины станут - "тазами" :)

20% - не асфальт, 80% - все остальное )))

Очень интресует Geolander Yokohama M/T.

Ни кто не пользовал, случаем?
Сильно шумит или не очень?

А то что-то ее нет ни в одном обзоре.
Хотя как я понимаю, отличие от Geolander A/T только рисунком протектора.

МТ это грязевая резина...АТ - универсальная. А отличие не только кстати в протекторе - но м.быть и в составе смеси
В принципе были тесты МТ в каком-то из номеров журнала 4х4Клуб в 2003 году - поищи, у них есть номера в и-нете.

_________________
.

Тебе зачем такое?
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... ndar+M%2FT В линейке фирмы и размеров то наших нет

Спасибо за подсказку про размер. Жаль.

На фирму смотрю, т.к. понравилась Geolander A/T, мягко и комфортно.

Об M/T задумался после вытаскивания ШН из не самой глубокой колеи. Уж больно быстро А/Т "замыливается". (Кончено не с Баргузином сравниваю ). Я конечно понимаю, что чем круче джип - тем дальше трактор, но как-то напрягает рыть землю после того как сползаешь в колею.

А ставить что-нибюдь типа Купер-Дискаверер STT не очень хочется из-за потери комфорта на асфальте.

Ездил в выходные к прибалтийской посмотреть как народ по льду гоняется. Спустился на залив. Когда вылезал обратно, то Yakohama Geolander A/T в горку, по рыхлому снегу, с включенными понижающей и блокировкой вытащила. Даже не пришлось разбег брать. Так что Yokohama и по рыхлому снегу неплохо тянет. Вот еще бы по целине прокатиться что бы оценить по полной программе.

А вот у Yokohama Geolader M/T помоему подходящего размера под ШНиву нет. Хотя резина для бездорожья интересная.

http://www.auto-futura.ru/tire/yokohama ... ar_mt.html

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

Ура ! Сегодня успел снять баргузины и продать их , купить Yоkohama Geolander A/T штатной размерности обуть ее на диски штатные оставшиеся от Баргузинов.
Yokohama брал в Москве по 2508 рэ за покрышку.
Ощущения пока непонятные - как было на баргузине уже толком не помню (вот залезу в гОвна - вспомню ),по сравнению с шипованой Нокией - тихо ,тормозит получше (Нокия совсем уж мягкая при плюсовой на улице), в поворотах машинка более однозначно ведет.
Маленькое замечание: Штатные диски уже ржавые немного (особенно изнутри) ,хотя по снегу ездили 2 дня, диски узбекские (что под нокией ходили и брал за 880 осенью) - ржа только там,где ободрал немного.

А как по песочку будет ездится...
Кто-нибудь по песку ездил, опишите.

Узнавал по Йокогаме М/Т - чисто грязевая резина ИМХО по асфальту быстро сносится. А/Т - замыливается )как и любая другая универсальная резина, по характеристикам 50/50 (асфальт/грязь). Сам думаю на лето А/Т прикупить.