Уаз всегда прекрасно ездил на резине 215/90 15 (я-192), а в болоте он утонет и на 275х,и к ШН это тоже относится, хотите чтоб не тонул - катки низкого давления на манер http://www.uazbuka.ru/models/uaz_bolotohod.html и вперёд.

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

Я ..МТ ни КМ1 ,ни КМ2 не слышу,видимо глух....
Борис Фёдорович изумительная и оригинальная резина...!!!!! :!:

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:73eabc099a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A171KE10.png[/img:73eabc099a][/url]

До
bfgoodrich mud-terrain km2 lt215/75 R15
ездил летом так же на американских
Grand Spirit Touring TR 225/70 R15. Их вообще не было слышно, но они правда шоссейные.
После них на гудричах по асфальту, как на реактивном самолете.
Зимой переобулся на финскую
Nokian Hakkapeliitta-5 235/60 R16. Кроме шарканья шипов её не слышно.
На bfgoodrich mud-terrain km2 получается комфортно ездить только по бездорожью...
Так, что второй летний комплект (для города) буду преобретать.

Росом@хх-Карел, от km2 слышен шум даже на грунтовке, я уж не говорю про асфальт
PS: отъездил лето, резиной доволен, очень прочные боковины.

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

Просто для каждого свой уровень шума комфортен. До шнивы у меня была 21ая нива на ВЛИ-5той, вот это ШУМ!!! А БФ для меня вполне комфортная резина. Шумы трансмиссии у меня гораздо выше, чем шумы от "мудов".

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

ВятскийСерж,
уж чего про МТ говорить)))

Insa turbo 30,протектор как у симекса..

вполне комфортно ехать! трансмиссия больше напрягает чем резина..
80км.ч, дальше машина не позволяет.. гп 3,9 21213..щас продаю,и покупаю новую РШН..но уже после НГ конечно..

будет:
пары 4,3
лифт сколько надо(около 6см)
и буду искать резину 30ю..будет пока один комплект : что то симэкса...купил бы симэкс,но он от 31 идет..(
сири за оф)

Вот и я говорю, что "муды" не шумят : :

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

присматриваю себе резину на смену кордам, чтобы на те же диски поставить (СКАД Эвридика Алмаз, 6.5":smile_wink:, понятно, это будет второй мудрич. максимум что лезет - это размер 30х9.5х15. нет ни у кого таких?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Подскажите люди добрые- весь мозг себе сломал перед выбором резины к лету... Что же все таки взять А/Т или же М/Т. Хочу конечно BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 215-75-15, но читая форумы все больше начинаю сомневаться - говорят что шумная, теряется динамика, увеличивается расход... У меня и так расход не блещет... Диски уже взял - ВСМПО Эллада r15, весят 5.1 кг. большая ли будет разница между штатными колесами камаевро 228 и если я все-таки решусь взять BF КМ2??? Езда такая 80/20 асфальт/относительное бездорожье, иногда серьезное.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:b41808b323]http://www.autometric.ru/lines/4f1e22e6-2c14-4bc0-ba8f-476eb698f235.gif[/img:b41808b323][/URL]

YДеn, это кто говорит про динамику и расход??? кто так говорит - в следующих постах быстренько понимают, что "пастернака не читал, но мнение имею" - это неправильный подход.

КМ2, в отличии от первого, более универсален, и при таких же внедорожных возможностях намного более приятнен на трассе (по шуму, управляемости и прочее).

предвидя резонный вопрос "почему я не на км2, а на кордах, если все так шоколадно", отвечу - когдя я корды брал, км2 еще не было, а первый - это те же корды, только в профиль (то есть наоборот). следующей моей резиной будет строго второй мудрич, только уже, наверное, в размере 30-31

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/