не делают в этом размере.

А, нет, делают:
P235/70R15 102S OWL/RBL

я ездил на
215/70R15 98S RBL
очень симпатично.
И подвеска не перегружена.

Chevy Cross,
я хотел 215.70.16 ..но чёта захотелось пошире))
да и дискари есть на 15 ..лишние...
а интересно ,тяжёлая резина ?
точней, какое колесо будет тяжелей , 215.70.16 или 235.70.15...с учётом того .что модель резины и дисков будет одинакова?
разница в общем диаметре колеса всего +3мм у 15го радиуса))

_________________
Всему своё время

размер_______вес, кг
205/70R15 96S 11.2
215/70R15 98S 11.9
P225/70R15 100S 13.2
P235/70R15 102S 14.1
P235/75R15 108S 15.5
265/70R15 112S 17.3

Уважаемые помогите выбрать колёсья АТ на лето. Эксплуатация 50% асфальт. Весна, осень - охота. Ну и летом отдых на природе плюс ягодки, грибочки, венечки ну и всяко-разно. В Кургане у дилера имеются continental cross contact АТ 215*65*16 по стоимости 4463 рулёв, отдаёт в расрочку на четыре месяца неплохие шины и мне нравятся maxxis AT 771. За ней надо ехать в Челябу. Цена 4410. Ну и CONTYRE Cross Road по цене 3195 рубликов-ехать в Ёбург. dunlop AT3 в Челябинске-4360 руб.

Валерий Александрович, видел все эти колесья на Шевиках . ИМХО, контики ( 1 фото ) интересней всех

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

mashinist, а что можешь сказать про CONTYRE Cross Road.

Валерий Александрович, я видел ток визуально , все фото ерунда , нужно смотреть в реале , контики нам ближе , не даром их ставят на LE : остальные скорей шоссейка : сам на БФ КМ2 215

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

mashinist, тогда скажи как контики ведут себя в жару, они позиционируются как всесезонки? Износостойки? Я в своё время каму штатную заменил при пробеге 68 ткм, хотя на них ещё можно было ездить.

continental cross contact АТ это лучшие шины от производителя мирового уровня. Добротный АТ. Купил бя себе.

maxxis AT 771. это известный и уважаемый тайванец, который на моей памяти раскручивается в РФ уже более 10 лет. И никак не раскрутится. Качество хорошее, модель дорожная. Они просто не в курсе реального АТ по мокрой грязи. Цена близка к контику, это срыв шаблона.

CONTYRE Cross Road слышу о ней первый раз в жизни, похоже на восстановленную. Не взял бы даром.

dunlop at3 - их ругают, а мне нравятся. Они шумные и не очень в сильно йгрязи. Но и контик - это не МТ.

Валерий Александрович, как контики ведут себя спроси тут http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=20151 .

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34