Chevy Cross, видно по протектору, что контики проходимее остальных. Мне интересна износостойкость, не плывут ли они в жару. mashinist, это я всё прочёл, а вопросы остались, почему и спрашиваю. Сам склоняюсь к контикам.

условная износостойкость обозначена на боковине, а фактическая зависит от манеры езды.
про "плывут в жару" - для этого бренда как-то странно

Валерий Александрович, ты хочешь купить вечную резину ? :

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

mashinist, конечно нет, но и не хочу купить резину на два сезона. Наверное в пятницу возьму в рассрочку и начну барыжить штатными контиками.Chevy Cross, в принципе ты прав, штатные контики тоже ведь всесезонка и в жару не плывут.

ага, сам удивлен, тем более, что уже 2 десятилетие в шинном бизнесе.

Chevy Cross, mashinist, спасибо за советы по выбору шин, ну и плюсеги.

Валерий Александрович, я мысли свои озвучивал , а советовать - неблагодарное дело :

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

разумно сэкономить - это нормально.

неснашиваемые шины - это шины с плохим сцеплением.
быстроснашиваемые шины - это шины с плохой смесью или безумной манерой вождения.
умеренно снашиваемые шины - наш выбор

у меня получалось на этой машине 3+ сезона, были и скоростные дороги и проселочные дороги.

mashinist, я просто прислушался.

Chevy Cross, три сезона отъездить - это нормально. Потом уж какую-нибудь новенькую хочется, имеется ввиду резину новой модели. Chevy Cross, вот говорят, что боковины у них мягкие и запросто можно порезать. Это как?