кстати, о разгоне с гудричами - это только разгон становится тупее или в целом снижается динамика автомобиля?

а в чем разница?

Я имею в виду разница в разгоне ощущается, на 1-2 передаче, или даже на более высоких? Я просто слабо могу себе представит ещё более медленный разгон, нежели есть сейчас. Шнива и так славится своей медлительностью, а тут ещё и шины тормозить будут..

влом читать странички, мужики дайте ответы побыстрому по ALLу:

1. как ведет себя на трассе при скорости выше 120 в лужах?ведет сильно?
2. если в снег в кашу, ктонидь пробывал? ведет сильно?

МСТИСЛАВ, в кашу не пробовал, а в лужах нормально кидает))) действительно нормально кидает)))

1. не знаю, более 100 не езжу;
2. не ведет практически

я не знаю что случилось, но на каме евро и 140 гонял, а одел олл и 100 стало больше чем достаточно, не могу объяснить но действительно достаточно ))) эт как на тракторе едешь уверен в себе и все

Denis13,
нормально кидает - это значит СИЛЬНО? Просто я пока на каме езжу пока по гарантии, и разок на трассе чуть не улетел в луже на встречку. На Гудиеар Вранглер А\Т такого небыло. Вот ща решил БФГ АЛЛки взять, но часто гояню на дальняк, нехочется терять управляемость в дождь на трассе.

МСТИСЛАВ, кидает, но значительно меньше камы евро))) в ветке кто чем пугает и зимой типа смертники на ней катаются и динамика отвратительная))) я думаю все это высказывания мммммм даж не знаю как сказать))) не очень опытных штоль)))или попробовавших лучшего которые привыкли с АБС и там распределениями тормозных усилий на 200 сильных и т. д. а для меня после наших тазов все нормал))) а голова прежде всего)))

Объясните, почему гудричи 215/75/15 маркируются с пометкой LT - это типа легкий грузовик. Это нормально или я просто не те шины посмотрел?