Мнение правельное : Считаю что та же кама евро не чуть не хуже Атшного гудрича.
По подтиранию колес подкрылок и т.д. сюда
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=56967&start=0

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Ну и как MT на асфальте и по трещинам на бочине? У меня в основном - асфальт-гравийка. Но в небольшую грязь бывает надо, не на пузо, к речке подъехать, по лесным "дорогам". Там штатная Кама - Г полное, как и в гололед. Для зимы есть специальная у меня, шиповка, устраивает. Покатушками-соревнованиями не занимаюсь, понты побоку.

Pbl6A40k, подрезкой заниматься не собираюсь, а так - спасибо!

ИМХО. По переду вроде нормуль (локера в топку) а вот под задние пружины резиновую проставку +2см не больше. По фото зад посевший. Если спереди рычаги в горизонте то тоже можно +2см резинку под пружины.

Юзаю муж гудричь 29", по внешнему виду твердая 5;-) по трассе полное Г.. Шумит, жесткая, разгон тяжелый,про торможение не заметил, в юз тяжело пустить.. По снегу по туманки еще пойдет, дальше упирается и зарывается и потом хер откопать.. Проверено ;-) не раз, хуже в мороз когда она задубевшая и просто скользит..:@ по песке такая же картина+тяги не хватает ее крутить.. Чувствуешь что все дальше не пойдет лучше встань и попробуй сдатьназадь бушь буксовать закроется замучаешься лопатить:-D на обычном протектора попроще..она скользит и не роет дает шанс побуксовать, а также чуть прое... И все с лопатой.. По гололеда ни какая, но потихоньку можно, сам зиму откатал, но на вторую не решусь, хочу липучку гудричь, если она не такая жесткая.. Полтора года откатал резина трескаться начала и откуда то порезы протектора появились как будто кто то спецом ножей хотел порезать, вандалы епть их..:@ как их изношу больше не возьму наверно больше не возьму.. Хочется что нить помягче;-)

_________________
РеШн, графит, 12г. Val raising кб 5.0 укб 8.0, гп 4.3, mud 235-70r16, рейд т+тс, kyb excel g, Лифт ~ 5см, подш от iveco, фаркоп с защитой заднего бампера от загиба:-D

_Пельмень_, Не правильные какие-то у тебя гудричи. У меня по трассе офигенно, тихо, курсовая устойчивость на высоте. Перед покупкой выбирал очень долго, читал. смотрел отзывы. Взял гудричей и ни сколько не жалею.

_________________
Шнива 2012 г.в. тёмно-зелёная (шервуд). Пружины Рейд Т, самоблок в РЗМ 10 кг от VAL-Racing и т.д. и т.п.

рванул в отпуск на ней(родная лежит но ставить не стал, с моими парами получился бы тихоход) , 3800 км (южнее как вы без кондея ездите?:-D в Краснодаре в пробке мозги закипела..:-D) и я скажу резина не для таких поездок точно..:-D нива и так динамикой страдает, а с такой резиной я думал на обгоне двигатель выпрыгнет.. Бляяя еще назад ехать..:-D

_________________
РеШн, графит, 12г. Val raising кб 5.0 укб 8.0, гп 4.3, mud 235-70r16, рейд т+тс, kyb excel g, Лифт ~ 5см, подш от iveco, фаркоп с защитой заднего бампера от загиба:-D

Кто сказал что без кондея...у мну кондер,правда колеса атешные,кроссконтакт 215/65/16,здесь на форуме купил.Тоже думал муды брать,потом понял,что на трассе,да и в песках тяжко машине будет...решил возить лопату к атешной резине,зато на трассе лечу....

_________________
Бортовой журнал

Езжу на гудричах четыре года(зима-лето),ни чего не трет и не задевает и на обгоны ни насколь не отрозилось,в общем даволен.до этих были кама-евро(полное г....)если че ,фотки в альбоме.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

Olegjan007, :
ты на Оллах и зимой ездишь?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца