Когда искал резину на зиму продавали корды 205-70Р15 шипованные, мне их даже впарить хотели, и стоили они осенью шипованные дешевле чем весной обычные. Этоя к тому что видно пофиг во что шипы втыкать, лишь бы продать, а площадки то у кордов для шиповки какие большие - раздолье для фантазии

_________________
РеШНГ 2010г.

Avinivehs, да воткнуть шип можно во что угодно,хоть в каток асфальтовый : по-хорошему,для правильной установки шипа-нужно место под сам шип+ламели.Без всего этого,ни от каких шипов тока не будет.

_________________
На форуме с 22.01.2011

Покатался я тут по песчяным лесным дорогам в Татарстане -красота! Даже после сильного ливня, тока вот родственников на 2107 и Нексии пришлось тащить на буксире -по сухоу песку они еще кое как проехали вперед. Да и по разбитому грейдеру летел под 90, где пузотерки ехали под 30. По трассе тоже норуль, особенно по срезанному слою асфальта, где на обычной шоссейке, в т.ч. и на Контиках машину приходится ловить. Общий пробег 1300 км., маршрут: Пермский край - Удмуртия - Татарстан - Удмуртия - Пермский край. В деревне в Татарстане мужики подходили, спрашивали про резину, и почему-то подумали, глядя на ее протектор, что она зимняя. Спросили, а нет ли такой же резины 13 или 14 радиуса, шоб на классику воткнуть. : :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, во-во,мне тоже понравилось,как корды едут по снятому верхнему слою асфальта.На той же Каме Евро,машина гулять начинает...
PS а на 13 раньше "снежинка" была,может помнит кто.У нас такая стояла копала неплохо...
PSS корды рулят : :

_________________
На форуме с 22.01.2011

Народ, подскажите плиз.Вроде,где-то в теме проскальзывало сравнение диаметра кордов 205/70 R15 и камы флэм...не нашёл только,где именно.Сегодня прикладывал каму флэм к нашим кордам.Без рулетки,просто на глаз сравнивал.Мне показалось,что кама флэм выше где-то на сантиметр,может чуть больше....всего-то...это действительно так или надо было меньше торчать под машиной кверху пятой точкой? :

_________________
На форуме с 22.01.2011

Тигрёнок, думаю, что примерно так и есть, т.к. особой разницы по высоте между КФ и Кордами, как у мну, нет. Примерно на 4-5 мм. клиренс на КФ меньше, чем у мну.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Доброго дня, народ!
Сегодня только сравнивал 205 корд и КФ, разница в диаметрах 25мм, значит в просвете 12.5мм.
Сравнивал по шинному калькулятору.

_________________
Были НИВА 2008-2011г., ШНИВА 2011-2017г. Сейчас ШНИВА 2017г.

Может, здесь?.. И на первой странице дублировалось.

Кстати, там, среди выборок, наткнулся на вопрос от n.e.w.s.:
На днях сосед оченно пристально её рассматривал и распрашивал про её поведение в грязи, а потом и заявил: "А ведь диаметр-то 15-й, может, мне на "Волгу" влезут?!" Так что, думаю, и меньший размер нашёл бы своего покупателя (даже многие "классиководы" спрашивали, есть ли такие шины для "жиги":smile_wink:!

Обчанин, калькуляторы врут! Вернее, врут производители "КордОфф" и я уже ранее писАл в этой теме про их глюки с размерами.

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

Смущает одно. Что при установке кордов 205х взамен штатной камы происходит уменьшение и без того небольшого клиренса на 1 см. получаем 19 вместо 20.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

а я менял штатные континенталь на 16 дююмов на такие же корды. Так корды больше чем на 1 см.