К-139 имхо не для шнивы, если брать как внедорожную шашки маловаты, а если ездить по дороге то тоже ниче хорошего в этом нет. Да и к тамуже выглядит она както неочень на шниве, хотя хм мб та шнива на такой резине была просто на нивовских штамповках, а литье брать специально под такую резину тупо : ибо стоимость литья будет в 2 раза большей чем сама резина . ЕЕ собственно только нивоводы и берут изза того что на стандартный тазик втает и с машиной делать ничего не надо, ну мб только подстучать ченить по кузову. А если уж брать рзину как внедорожную то сразу уже к-151 или медведей накрайняк. А если на стандартную машину то всеже Корды 205 будут поинтереснее чем к-139, хотя клиренсу меньшена 1.5 см, но с другой стороны она на теже 1.5 см шире, да и протектор куда более внедорожный, +сдувается думаю получше, +к 139 весит нааааааамного больше если не лайт и просто больше если лайт, и про сильно говенную резиновую смесь 139 тоже говорят все кто на ней ездил, а стоит она всего на 300 рублей дешевле кордов!
P.S. Думаю 1.5 см в клиренсе это единстенное превосходство к-139 хотя не думаю что это спасет когда в колее она замылится :

_________________
УАЗ и НИВА пожалуй единственные детища Российского автопрома которыми можно по праву гордитсся!!!

+1 что К-139 не запихать по-человечески без литья. У них размер 16", а штамповка на 16 только у нивы, с вылетом толи 52 толи 58 непомню (что уже недопустимо по мануалу), а если поставить то на шниве эти диски очень странно смотрятся
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=1431690#1431690

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

По калькулятору изменение клиренса в2,5 см! Это уже существенно.

Сася, клиренса, понятно, много не бывает, и претензии не к резине а к вылету дисков которые обычно покупают от нивы-бегемота - у которых он зашкаливает.

Ставил на ШН 225/75R15, что по калькулятору даст теже 2.5 см, и на вылете 40 они шоркают подкрылок, а на 58 вылете имхо тем более будут.

Такую резину только на литье/ковку узенькое можно ставить, типа 5-6J, 16", ET48-30, которого днем с огнем не сыщеш - наша сверловка идет от 6.5J, а это слишком широкий диск для такой узкой резины. (у меня ширина 205 на 6.5J - диск уже собирается выпирать). Тоесть опять остается только нивовская штамповка.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Сася : тебе уже раз 5 говорили тему читай внимательнее, и то что шинный калькулятор ф топку, резина разных производителей по номиналу тогоже размера, на самом деле почти всегда различается, а бывает даже очень сильно!!!!
Если всетаки сооблаговолиш прочитать темку с начала то поймеш что тама разница между кордами и 139 максимум в 2 см по клиренсу, а то и 1.5!
Да кстати забыл еще сказать что 139 еще и камерная что тож записываеца ей в -

_________________
УАЗ и НИВА пожалуй единственные детища Российского автопрома которыми можно по праву гордитсся!!!

VladALIEN, у него простая Нива! Не могу понять, почему он здесь всех агитирует?

По поводу использования шин Cordiant Off road зимой...

Нельзя - ни в коем случае...банально -скользко, не для этого они расчитаны...ни состав резины, ни рисунок протектора не предназначен для того, чтобы уверенно цепляться за лед и снег.
Всесезонные -в условиях России - это банально означает следующее:
1. Можно использовать и зимой но там где температура ниже 0 держится пару дней в году (например Краснодарский край)
2. Всесезоность в данном случае означает, что эти шины можно использовать в переходный период (как вы все наверно знаете, все производители рекомендуют менять шины с летних на зимние когда температура стабильно держиться меньше +7) в данном случае шины можно использовать до температуры +1 :-)
Огромная просьба не пытаться их шиповать и ездить зимой (по снегу и льду) - ОНИ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ЭТОГО!!!!

_________________
Мой [url=www.prostomatras.ru]магазин матрасов[/url]. Увы шины - это в прошлом ;-) Но на вопросы готов ответить

На зиму взял 15-е колеса. На лето тож хотел на 15-е перейти (люблю много "мяса":smile_wink:, но нет вариантофф похоже :-(((

cordiant, в Омске есть фирменный магазин? если да, то сколько в нем стоит балон 235/75?

...
какой вылет дисков под 235/75 должен быть, 30? 35?

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)

Хм ну а если простая нива у Саси, то совершенно не вижу проблемм вырезать арки и фсо, и если уж так любиш мясо, я так понимаю ты о говнах. То вставляй 235/75, если пружины не просевшие то даж с подвеской делать ниче не надо

Кстати, если нива простая то колесья поменьше максимально можно влепить чем на шниву, так что думаю опятьже корды рулят Но даже на стандартной ниве штамповки никак не смотрятся :? Поставиш литье сразу другое авто ; Полностью обвешаная какаянибуть оч красивая нива на штамповках будет смотрется как принцесса в кирзовых сапогах : , а простая нива в заводской комплектации и на литье, уже вполне сносно смотрица, а если еще расширители пластиковые надеть так вообще красота, кстати т.к. 139 большая то расширители пластиковые шиш вставиш, ибо цеплять будут :

_________________
УАЗ и НИВА пожалуй единственные детища Российского автопрома которыми можно по праву гордитсся!!!