Я не спорю просто продавец в магазе сказал что такая есть вот я испросил про нее совет:smile_nod:. Маловат в смысле просвет теряется или эстетически не ахти, эстетикой особливо не заморачиваюсь- главное чтобы вешь была хорошей

_________________
В жизни надо - успеть если не все, то многое.
21093(1991г.в),opel vectra B(1996г.в),УАЗ 31519(1998г.в) а теперь Шеви Нива 2010 октябрь

Тимур_71, и просвет и вид... Машинка на них на БобКэт смахивает :

_________________

Тогда подскачи плиз - как быть чтобы нормальной резиной и вид престойны и по цене приемлемо и размерчик как штатный или близкий к нему, потому как особливо нет желания резать лифтовать и тд. для этих целей будет УАЗ. А нива для семьи за грибочками. К стати Эту резину думал взять тк собираюсь до конца октября сменить пмж на 93 регион- лес горы и тд. Хотя в Тульской обл грязи тоже хватает для MUD резины.На море теплее + есть работа с жильем.
К стати родные Арбузины, зимние gislaved nord vrost 5 205/65 и вид на зимних норм и еде отлично, ни разу зимой не подвела.

_________________
В жизни надо - успеть если не все, то многое.
21093(1991г.в),opel vectra B(1996г.в),УАЗ 31519(1998г.в) а теперь Шеви Нива 2010 октябрь

Тимур_71, Резина стоит своих денег на 150%.Если тебе нужна резина МТ то лучше за эти деньги резины нет!Если не нужна МТ, то все равно бери! Даже если ездить на ней по асфальту, то стирается она как обычная резина!Поищи Б/У, продают часто!
З.Ы. Кстати воет она меньше, чем ожидаешь от такой резины!

На счет шума не морочусь- не бизнес класс. Просто что-то дает сомния а что понять не могу, по этому и решил поспрашать совета. Хочу перед покупкой быть окончатель увереным что по цене/качеству это лушый выбор (бюджетный).

_________________
В жизни надо - успеть если не все, то многое.
21093(1991г.в),opel vectra B(1996г.в),УАЗ 31519(1998г.в) а теперь Шеви Нива 2010 октябрь

Докладываю.
по 215 офроадам
У нас на Урале затяжные дожди, резина сьездила в первый свой экспедиционный выход.
итого км асфальта, 20 проселка, 15 леса, речки и грязи.

По асфальту спустить пришлось - звенит, машинка на ямках прыгает, не комфортно.
спустил на 1, 8 - все ок.
проселок совсем как родной
а вот по грязюке вопросы. ездил до этого на и511 - та боковых сносов не допускала, офроады если рулем неправильно работаешь все таки сносит по глине в сторону уклона.
Уфимцы если есть - ездил на Рафтау рыбачить и грибы собирать.

CaHTeXHuK, так ты рулем и газом работай и будет машина ехать именно туда,куда тебе нужно. Я вообще в восторге от внедорожных качеств этой резины. Ездил на своей 235ой за грибами,там еще до кучи полные бампера грязи привез,а она едет и едет.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

Дико извеняюсь, читал ветку (может просмотрел где)но есть наивный вопрос- до скольки можно стравливть Cordiant без угрозы разбортирования?

_________________
В жизни надо - успеть если не все, то многое.
21093(1991г.в),opel vectra B(1996г.в),УАЗ 31519(1998г.в) а теперь Шеви Нива 2010 октябрь

Кто-то вроде до 0,5 травил. А так до 0,8 смело можно.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

травил до 0,8 без проблем гребет здорово
весной застрял, вылез, стравил и выехал
потом по своим же следам вдол и поперек проехал
разница в проходимости колоссальная