Ybr, ужо писали про правильные колёсья и манеру езды...а лебеда, как показала практика - панацея от всего... :

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

Панацея?!! А народ-то ,по простоте душевной, Мудовую резину закупает, самоблоки там всякие... аки дети . И невдомек им , что есть решение - съехал с асфальта (на шоссейке) , размотал лебеду и от дерева до дерева , от пенька к пеньку... где якорь забил (в поле расквашенном)... к вечеру уже на месте , покурили и обратно . Даже ружо с удочкой покупать не надо - некогда "ерундой" заниматься - сплошная выгода - лебедка и все.
Кстати , "девятку" лебедить легше - весу меньше и пузо плоское ... меняй коньки на санки.

_________________
любовь это вам не просто так - любовью надо заниматься

Ybr, читай внимательнее, я говорю про сочетание резины, манеры и лебёдки.

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

Извини ,Alekseych, но написано , что лебедка заменяет все варианты(по выбору колес) и является панацеей от всего(манеры езды , правильных колес). Извини.
Сам "держу" лебедку-ручнчю , но пользую редко - чаще проблемы решаются "правильными" колесами и прокладкой , лебедка на крайняк.

_________________
любовь это вам не просто так - любовью надо заниматься

Правильная резина ,правильного размера -решает все .Вот кста еще один неплохой вариант http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=31780. Я после того как стал ездить на такой перестал возить с собой все внедорожные приблуды как то джек лебеду траки оставил только лопату .Поплатился за этот расслабон всего один раз за два года -застрял в Крыму на пляже В целом хорошая резина и на асфальте и в грязи

При выборе резины для охоты, не мало важно учитывать в каком регионе охотится, я вот, например, из Сибири и тоже охочусь, так учитывая нашу таёжную грязь (Сибиряки поймут о чём я), резину, описанную постом выше даже рассматривать не стал, уж не обижайтесь. Охотясь в середине ноября в полях снега под бампер на 213, резина "корды оф роады", лифт 5см + самоблок и то, без помощи троих товарищей тяжеловато было выбираться из проток покрытых снегом, а тут такая....
А вообще, "Корды офф роады" для охоты очень бюджетный вариант (только не зимой). Как у нас говорят: "...дёшево и сердито".
Выбор за вами.

Эта резина не смотря на АТ-ешный свиду тип протектора едет на уровни с гудричем МТ (читал отзывы на алтайском форуме).Сам я на ней ездил именно по раскисшим черноземным полям и проезжал везде.Как и сам не пойму .Выйдешь из машины смотришь она вся в грязи в перемешку с травой замылена и протектора не видно .А едит и в горку раскисшую тянет как ни в чем не бывало..Это наверно от того что ее как ни как при Союзе для военных УАзов типа делали.и видимо как то там правильно расчитали с самоочисткой

Народ прочитал тему полностью, спасибо за советы. Вот и земляк в теме появился. Охотимся мы почти в одинаковых условиях, я из Бердянска и ездим на гуся в район Утлюкского лимана. Чернозем там славный особенно в декабре когда все раскисло и мороза нет. Вот в таких условиях приходится рулить. потому и спросил совета у бывалых.

Что-то очень сомнительно :? :? :? Высокие технологии для военного уаза???
А где на ней грунтозацепы? ИМХо уж если заморачиваться с лифтом, то и резину ставить нормальную МТ.

Есть там и грунтозацепы и злобность протектора Не так ярко выражено как в кордианте или медведях но тем не менее гребет по грязи будь здоров