Ждемс...., с фотками :

Вот ссылка на отчет о прошедших выходных. Рассказал о впечатлениях от Сафари 510.
http://chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=62935
Добавлю лишь, что насколько они лучше гудрича МТ в грязи, настолько же хуже на асфальте. Но я к этому уже привыкаю.

Подтверждаю видел 510 в своей поездке там гдя я на к - 139, и парни на гудриче, медведях перли на понижайке и с выпученными глазами форварды спокойно - академично ехали.

_________________
ШевиНива 2008 г, черный. резина к - 139, пока все

Ухтыч, ай молодца..., порадовал фотками... :

Ухтыч, отлично

_________________
Помните, одна непогашенная спичка может погубить целый лес, но ни одна сожженная заправка не разорит своего владельца. Богатые не плачут (с)

тоже поставил такие. резина - зверь! взял за 3850, и то под заказ! хотя насчет цены - медведи у нас 3600!!! резиной доволен, до этого курага 29 была- отдыхает(хотя достойная резина) после кураги я не почуствовал провала тяги, едет как раньше. может из-за того что уже. накат лучше. пары 4.3-все стандарт. правда на песчаном дне закапываеться быстро : в итоге- доволеен!!! да и первое место как бы тоже из приятных ощущений : : : никому не советую эту резину, особенно в пензе : : : : :

_________________
кто понял жизнь,тот не спешит. ШНГ"Снежка"997

Установил такие колеса
, влезли вроде впритык, на асфальте гудят далее пока не испытывал...













[img]http://s52.radikal.ru/i137/1404/1a/f38bed9c22ce.jpg[img][img]http://s52.radikal.ru/i137/1404/1a/f38bed9c22ce.jpg[/img]

_________________
Лифт,балка опушена, пружины РАФ, кулаки-ступицы от МВН, Kumho Road Venture MT KL71 30", Лебедка Ramsey REP 8.5e , самоблок сзади, пары 4,44. "Горная" КПП, болты.

Поставил!







По ощущениям:
1. гребет как трактор, на глине - огонь, не замыливается.
2. понижайку - минимум 2.95,
3. ГП лучше от 4,44 и более (мне на 4.3 - тоскливо, машинке тяжело),
4. лифт по морде - 7 см, конечно правильнее всего опустить балку и не насиловать привода, лифт по заду - 8-12 см.
5. Диски с вылетом ЕТ=+22, ЕТ= + 25. Т.к на родных с ЕТ=+40 у меня подтирает за лонжерон внутрененй задней частью левого переднего колеса.
6. Реальный размер колеса в накачанном до 2-ух Атм состоянии - 31,2 дюйма (расчетный - 30,2 дюйма).
7. В целом доволен!

_________________
Ш-Н 2005; ГБЦ НО; ЭБУ подрихтован; РДТ - "Торгмаш"; СРПМ; ЗМ усилен и назад 20 мм; ЗМ, ПМ - самоблоки VL; ВУТ "Торгмаш"; Катализатор - офф; пары 4.3; РК 2.95; кулаки, подшипники, усил. ступицы от МВН; тирсаны; балка "-40мм" и вперед на 30 мм; "Короффкин"лифт-комплект +5 см.; Иж-Техно +2"; Каяба Exel-G газ-масло; 31.2" Forvard-Safari- 510; Шнорик; Си-Би; Гена 120 А; пороги - 2 мм профиль; сапуны, габажнек; люстра; Джек; бензопила, ведерко с фаркопа стырили.

В итоге балку опустил на 4 см и сдвинул вперед на 3 см, задний мост отодвинул на 2 см, пружины от "Иж-техно +2" везде,
бампера подрезал не жалея. Теперь нигде ничего не трет, даже при очень активном движении по внедорогам.
Что получилось:

_________________
Ш-Н 2005; ГБЦ НО; ЭБУ подрихтован; РДТ - "Торгмаш"; СРПМ; ЗМ усилен и назад 20 мм; ЗМ, ПМ - самоблоки VL; ВУТ "Торгмаш"; Катализатор - офф; пары 4.3; РК 2.95; кулаки, подшипники, усил. ступицы от МВН; тирсаны; балка "-40мм" и вперед на 30 мм; "Короффкин"лифт-комплект +5 см.; Иж-Техно +2"; Каяба Exel-G газ-масло; 31.2" Forvard-Safari- 510; Шнорик; Си-Би; Гена 120 А; пороги - 2 мм профиль; сапуны, габажнек; люстра; Джек; бензопила, ведерко с фаркопа стырили.