Вчера вывернул саморез из контика. Зашёл в саму резину (в обход шашки протектора) где-то на 8 мм, правда под углом. Когда вывернул думал труба - побрызгал водичкой, ничего не пропускает.

_________________
РШН 2010 г.в., БК Штат-Шеви Вектор М, ContiCrossContact AT 205/70 R15, Евро-0, АНЦ ISAI
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6958937#6958937]Промывка гидрокомпенсаторов на примере гидроопор нового образца[/url]

Катался во время и после хорошего дождя, по степным дорогам Ростовской области.Давление в шинах 2.3 атм,пробег на них пару тысяч.По траве в гору прет как танк,на грунтовке кидает нехило,из колеи не выходит(как не старался крутить руль,возможно,если бы сдулся до 1.8,то вылез бы).Самоочищение нормальное,проезжал все проблемные места с блокировкой и понижайкой.В целом резина достойная.

_________________
Бортовой журнал

Недавно стал счастливым обладателем ШНивы на ContiCrossContact AT. По асфальту резина понравилась, а в грязи пока не пробовал, т.к. машина еще на обкатке. Но вот есть вопрос к обладателям данных покрышек, нужно ли их травить в грязи и до какого давления это можно делать?

Внесу свои 5-ть копеек. Год езжу на Continental Conti Cross Contact AT 215/65 R16 проехал уже 30 000 км. В шинах всегда держал 2 атм. можно было и больше, когда на большие дистанции едешь. Откатался на на них осень-весну-зиму-лето-осень и эту зиму откатаюсь. По грязи и снегу ведёт себя великолепно. На асфальте тоже не плохо. Любит колею любую!!! Конечно совсем в бездорожье не лазил, но там где пешком не пройти проезжал. Сейчас колёса изрядно поизносились на следующий год буду покупать новые. Какие ещё не знаю.

_________________
Нива 2121 - 40 тыс.км
Нива 2123 - 70 тыс. км

Третий сезон на данных колесах. Асфальт (мокрый, сухой) бес проблем. Да, колею любит. Давление 2.5-2.4 Ат. В этом году решил проехать Бугазскую косу, а песок там вредный и сел. До моста осталось 3-4 см. Спустил до 0.8 и как по асфальту. В грязи мне вполне хватает.

Как данная резина ведет себя зимой?

Subaru, на морозе дубеет, хотя по снегу лезет хорошо. Я бы не рисковал, летом понравилась, а лучше зимняя.

Всем привет! Приобрел комплект совсем чуть бу резины кстати вес шины 12 кг +- 100 граммов. Резина понравилась после камы флейм в ее резаном варианте : . Теперь совсем стало бесшумно. По грязи не ездил.

из колеи вылазит плохо. Мож травить надо?

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Из глиняной сто процентов выбраться невозможно, из болотной выпрыгиваешь на раз-два.
В этом году после дождя на рыбалке вьезжал на крутой глиняный берег/обрыв Камы, думал, как минимум не заберусь, как максимум улечу вместе с машиной, но резина порадовала-заехал без пота на лбу, вот где колея-это гуд.
P.S. А цена этих шин просто ахренеть, стоЯт как мудричи.

_________________
LADA Kalina 2008-Ford Focus 2 2005-ШНГ LE 12 2013 млечный путь (переносная лебедочка, ксенон в задний ход)), нерегулируемые ступицы, СРПМ и РЗМ с пневмоблокировками и ГП 4,1).