А я думаю что за хрень сначала догоняют а потом отстают я уж думал может маслом закидывает : А оно воно что

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:14520b818a]http://www.autometric.ru/lines/53731d999bc72.gif[/img:14520b818a][/URL]

Народ, а что предпочтительнее для песка - All или Mud?

_________________
Дерьмо случается.

McDuck, песок бывает разный

Судя по всему муды быстрей закопаются :

_________________
ШНГ, но едет...

и вывезут наш зад тоже быстрее :

Учите английский!
Для грязи - Mud Terrain
Для всего понемножку All Terrain
Для песка Sand Terrain...

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

воооот. а муды всётаки универсальнее как показывает практика. ведь на оллах в глине и в колее выше 30 см делать нечево :

Оно конечно... Разный...
Один по которому можно ехать и не думать об этом (утрамбованный).
Второй, по которому ехать можно, но осторожно (плотный, но не очень).
Третий, по которому уже ехать нельзя (совсем рыхлый).
Как ведет себя MUD и ALL на разных типах песка?

_________________
Дерьмо случается.

McDuck, несколько лет назад Жан-Луи Шлессер на "Дакаре" ездил на BFGAT. :!: ИМХО BFGMT надо спускать в обязательном порядке, иначе будут что твой ротрный экскаватор.

_________________
In Niva veritas.
Истина в Ниве.

Но уже не на Ниве...

Для прохождения ТО2, временно менял колёсики на штатные, взвесил свои муды на ковке тайга от ВСМПО-> 19 кг, штатная (кама евро на тазиках) 21 кг!!! так что делайте выводы :
PS: 15"

_________________
Башкирия 2015