Гоша1001, Боковые грунтозацепы маловаты!

_________________
Шнива 2012 г.в. тёмно-зелёная (шервуд). Пружины Рейд Т, самоблок в РЗМ 10 кг от VAL-Racing и т.д. и т.п.

За Hankook WР 409 205/75/15 могу сказать за себя при пробеге 55 ткм:

Плюсы: не тяжёлая, 22 кг на ст. диске. Комфортная. Экономичная. Потеря шипов до 10 процентов. Расход по зимней трассе при 90-100 км/ч 9 л/100км.

Планируемый пробег до 4-мм остатка более 60 ткм. Шипы сидят глубоко и первое время не работают должным образом, пока не проклюнутся. Зато потом не выпадают.
К примеру, потрёпанный Гиславед с потерянными за 3 зимы шипами держал дорогу гораздо лучше.

В мороз не дубеют.
Хорошо гребёт по весеннему снегу, грязи.
Износостойкая. Качаю 2,2 атм. Иначе размазывается в поворотах.

Минусы: Состав резины протектора ближе к летнему. Шины не для чайников и торопыг.
Чувствительны в первое время к колейности на ледяной дороги.

Вывод: Долгоиграющая, бюджетная шина для неспешного перемещения. Прямую заснеженную дорогу (трасса, свежий снег 5-10см) держит ровно.
ВЧИСТУЮ уступает именитым брендам на обледенелой дороге (чувствительна к колейности и прочее).
Планирую добивать после зимы в качестве "грязевой". Боковины за 7 лет трещин не имеют (блестящая поверхность).
Катаю на природу зимний Ханкук 409. Весной по раскисшему снегу 20 см и грязи (не садить на брюхо) уверенно идёт на пониженном ряду, только крути двигатель. Заменяют мне проданные за ненадобностью Кордианты МТ.
Пробег 55 ткм на 01.10.2022.
Высота протектора 4 мм. Остаток шипов 90 процентов!!!
Буду юзать их и дальше.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Ух и врешь же ты!!!!



А так сам на такой Шевик катал. На трейле такая же но неошипована изначально. Странные ощущения возникают только на накатанном снегу/льду - скользкооооо... Остаток около 6мм, есть желание выкинуть уже и поставить нормальную шиповку.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

5 зим относил, шипов больше половины на месте. Но в раздумьях в сторону смены тапок. Такую же или нет?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@prorock , меньше дрючить педаль газа надо не по делу. У мена при пробеге ок. 150ткм всего второй комплект торм. колодок, которым ещё ходить да ходить до замены.
Неоднократно подтверждённый расход по зимней трассе 9л/100км при пробегах до 1 ткм в одну сторону по данным заправок с разрешёнными скоростями движения. Не думаю, что на АЗС колонки переливают!

@alexng , Ханкук к покупке больше не рассматриваю. Толку то с того, что износостойкие, если на льду держат в напряжении. Только Гиславед с рисунком "ёлочка", несмотря на разницу в цене.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

вонооночо, я так и знал, что у тех, у кого "тормозит" и "едет" надо спросить про колодки.

А разогнать этот кирпич до разрешенной скорости бензин не нужен?

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Ну я бы не сказал, что износостойкие. Но калину токой же хенкук держит лучше. Здесь и центр тяжести, и профиль играют роль.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@alexng , "Ну я бы не сказал, что износостойкие"
Это как посмотреть!
На Формуле 1 количество комплектов резины для каждого гонщика в первый день свободных заездов ограничено до четырех. Ты тоже к этому стремишься?

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Ага, любите вы крайности, если мотор мощнее - ездить на максимальной скорости и спалить резину за неделю!

_________________
LC 07 -> LE+ 16

а причем тут педаль газа и твой расход в одной теме 9 литров в другой 10,5???
есть новее, 419я и RW11 с более жесткой боковиной. У 409й всё же боковина хлипковата.
у меня мотор мощнее немного раза в 2 с небольшим. Резина бегает ещё, только на передних баллонах шашки по краям клочьями отрываются даже при наличии антипробуксовки))))

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

@prorock , расход в одной теме 9 литров (зимняя трасса), в другой 10,5 (среднегодовой).
При минусовых температурах (0-20) на коротких маршрутах по городу до работы 10 км, а потом обратно - расход не более 12 л/100км. Сел в авто, завёл и поехал с прогревом в пути. Нихрена со всеми моими авто не случилось за 20 лет. Так эксплуатирую авто с появление полусинт. и синт. масел. Для этого они и созданы. Чтобы не простывать одеваться надо по сезону. Я использую для поездок зимний охот. костюм.
Если же кипятить Тосол перед каждой поездкой, то повышенному расходу горючего можно не удивляться.
АКПП желательно слегка прогревать перед началом движения.

_________________
Не торопись! Успеешь ...