sem59, да чтоб до грязи доехать всё-равно по асфальту шпарить придется. Хоть на Кордах, хоть на КФ. На КФ - комфортней и зимой и летом.

salomat, я не почувствовал особого ухудшения комфорта от езды на Кордах по асфальту.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

вообщем весь в раздумьях.
Сейчас стоит КАМА ФЛЕЙМ на литье пробег 17тыс км. (вообщем то всем устраивает )
Появилась идея (бредовая) продать штатные контики с пробегом 300км (уже нашел покупателя) и на эти деньги взять КОРДЫ (еще один комплект литья на 16 имеется)
КОРДЫ -разумеется на лето
ФЛЕЙМ - на зиму (писать что на зиму НЕОБХОДИМО шипы не надо. считаю что на ниве с ее приводом это лишнее (сугубо мое мнение))

fas050277, нормальный вариант, ИМХО, так и делай.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

fas050277, буду солидарен с sem59, продавай контики. Не для ШНивы они.

fas050277, а в чем собственно бредовость идеи? Очень приличный вариант...

_________________

Только тормозят наши машины одинаково, вне зависимости от привода)

_________________
SE-Лилак'10. АНЦ ISAI, СРПМ IQ, ГП 4.3, 2 п/б от Володи, б/лифт 50, п/лифт 50, ступицы ИжТехно в двухрядниках, Cordiant Off Road 235/75R15

fas050277, Кама Флейм действительно весьма неплохо ведет себя зимой, хотя считаю что лучше шипованную, но ради бога, как тебе удобней, я на ней 3 года отъездил. А Корды конечно бери. Поскольку они будут на дисках, то можешь и не постоянно летом на них катать, когда долго в грязь не полезешь или далеко по трассе, то и КФ можно поставить. Всё-таки Корды пошумнее и менее комфортны, хотя не все такого мнения. Когда возьмешь, сам узнаешь.

Ну вот и я стал счастливым обладателем этих покрышек в размерности 205/70/15, заказывал через инет магазин www.kolesa-darom.ru , стоимость 1 шт. -3160 рублей, доставка с момента заказа заняла всего 3 дня. Как поставил резину сразу решил её протестировать на трассе как она себя ведет и как гудит сильно или нет. Выяснилось следущее: 1. Гул есть, на скорости до 35-40 км/ч, но не слышно почти, после 40км/ч вообще гула нет. 2.Упала динамика разгона (зимние стояли нордман+ в той же размерности). 3.Тормоза какие то туговатые стали. 4. на скорости свыше 100км/ч немного чувствуется что машину начинает водить по дороге и приходится чуток подруливать... В итоге пока в резине всё устраивает, смотрится она очень даже красиво, в грязи не тестил ещё..

Опа! Возник вопрос.. Резина вроде как не направленная, но по виду внешне наверно всё-таки существует какая нибудь правильность установки резины, т.е. направление рисунка, хотя как не крути на мой взгляд одно и тоже, поправьте если не так