Езжу с апреля 2004 года, при переходе с зимнего Бриджстоуна резко почувствовал более точную управляемость машины. По впечатлениям машина следует туду, куда отправлена рулем, знакомые повороты проходятся на более высокой скорости, торможение плавное и уверенное, блокировка только при достаточно сильном давлении на педаль.
Управляемость на мокром и сухом асфальте отличная, по полному бездорожъю не ездил, но одныжды пришлось вылезать из грязи, в которой задний мост оставил след. В глинистой действительно замыливается, но едет.
На гладком асфальте очень тихая, при кажущемя весьма агрессивны рисунка, на асфальте с мелкой щебенкой шум более заметен.
Зимой не пробовал, вернусь к Бриджам, они заведомо лучше.

кому интересно - подешевели
http://www.vmavto.ru/index_.php?A=205&B ... view_shina

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

Пощупал в руках G011. Красивая. Да, боковина мягкая - руками мнется. Продавец тут же мне показал КАМА-ЕВРО 205/75/15(1800руб), которая, по его словам, делается по чьей-то лицензии на каком-то импортном оборудовании . Так вот, боковина у евры такая же мякенькая. Это поставило окончательную точку в моем выборе. Взял G011.
Радость моя была бы не полной, если бы я не поехал сразу на шиномонтаж переобуться. Вот тут и приключился фокус.
Диски у меня обычные, не литые. Так вот. Надели на диск шину. А она не встает!!! Вернее под давлением шина на диске не "распирается", боковины мягкие, в "свободном" состоянии то место у шины, где она должна соприкасаться с диском гораздо уже обода диска, шина болается на диске и не надувается, воздух через щели выходит наружу. ((((((((((((
Что за нафиг?!!!!!
Шиномантажник сказал, что нужны камеры. Неужели G011 камерная?! Или она только на литые диски? Плиз, у кого был опыт общения с G011, прокомментируйте!

Внимание! Обращаю Ваше внимание на маркировку данной шины:
G011J-для джипов
G011К-для легких грузовков
В середине 2006 года(примерно) снята с производства
Были соединены все предыдущие темы о данной шине. Изображение шины:

Dron

Звонил продавцам. Шина бескамерная. Не встает на "родные" диски, так как, по их словам, диски эти не совсем для бескамерной резины, а, как они выразились, "диски под камеры". Вот так вот. Правда ли это?
Мучаюсь дальше: покупать камеры в G011 или купить литые диски. Диски конечно хорошо и нарядно, но в ближайшее время брать их не собирался.

Не нужна там камера. может она просто не совметима с конкретным диском по ширине? на "секунду" встает легко. Прот ширину стального диска я не вкурсе.
Если верить http://www.auto-futura.ru/tire/yokohama ... ar_at.html
она должна быть 5J 7J

sag, не правда! камеру в Йоку не надо ни в коем случае! а у тебя штатная резинка с камерами стояла?

_________________
Обочина - дорога для педерастов.

До этого момента на этих дисках благополучно стояли кама-213 (?если не ошибаюсь) и HKPT-2 и все бескамерное и все стояло, но кама - оч жесткая, финская - помягче, но не до степени японской.
"на "секунду" встает легко. " - разжуйте, это как?
А чем грозят камеры в такую резину?
Суют тут мне диски турецкие (название на "к" какое-то, не запомнил) по 1800, очень по виду красноярские кк напоминают, но посимпатичнее чуток; тайваньские по 2500 - очень нарядные. Что по этому можно сказать? На что надо обращать при покупке диска, на какую цифру-буковку (ну чайник я)?
Вот что на G011 написано: 205/70r15 95s geolander a/t+II e4 k6233 steel belted radial yakohama made in japan

sag,
проблема была с одной шиной? Так верни ее обратно где взял. Где-то явный брак. Либо резина такая, либо диск кривой.

Это на штатный литой диск, известный как КиК "Секунда"

Лёх, зря на зимней резине сейчас... Повышенный износ же идёт по сухому асфальту...