Недавно смотрел Дискавери передачу про ежегодный заезд джиперов в Штатах. Джипы ессно сильно подготовлены, многие вообще собраны вручную полностью и существуют в единственном экземпляре. Ездили они там, где и гусеницы не пройдут - камни, что противотанковые ежи! Видно, что спонсировались сии "покатушки" фирмой BFG, так как всегда рядом был вагончик с этой резиной, да и реклама на джипах такая же. Так вот, резина у этих монстров была Гудрич МТ! Я специально вгляделся! Я удивился - по камням, песку, грязюке (там трасса подобрана исключительно сложно) именно МТ, и протектор, насколько удалось разглядеть, далеко не суперсвампер, который на моей фотке...а обныкнавенный, мудовый

Если такая разница и есть- то она ужасно минимальна. А вот по грязи МТ уезажает настолько заметно дальше, что "плюсы" АТ, особенно для купившего джип, моментально исчезают
Ну это всего лишь ИМХО, основанное на личном опыте. АТ резина есть более достойная у других производителей. Зачем в этой ситуации брать Гудрич- мне трудно понять. Наверное, надежда на то, что он будет по грязи ездить

_________________
Управляю мечтой
И Тойотой

Так порекомендовал бы, что следует брать вместо БФГ АТ? Более достойное, ессно...

_________________
С уважением, Николай.

как вперед, так и вниз. Муды "успешнее" зарываются. В песке- точно. Проверенно. :

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

Мне уже трудно говорить про Ниву ))) Но насколько я помню, есть Мишлен, Йокогама...ну в таком ключе....

Дык
1. Надо травиться в песках
2. Не надо рыть
3. Часто ли мы ездим по песку? Разве Шнива- пляжный мобильчег?:smile_nod:)) Не сказал бы)))
Нельзя забывать, что ширина резины также имеет значение.
Други, я не претендую на роль эксперта. Просто я видел АТ БФГ в очень разных ситуациях и она меня вообще не радовала...

_________________
Управляю мечтой
И Тойотой

Алекс-32, ну ты и лентяй! Или интернет дорог? Почитай страницу № 2 этой темы (её я создал но в реинкарнации "pvpavlov" - осталась прежней лишь ава... : ). Размерность 225/70/15. Остальные пояснения - типа почему такая и пр. там же

_________________
PER ANUS AD ASTRA

На одометре 10000 км. На екогаме G12. Полёт нормальный. Тока радует. В грязьке умеренно говнится, но тянет долго. На мокром асфальте ЗНАЧИТЕЛЬНО интересней чем муды (было бы странно...). Доволен!

_________________
PER ANUS AD ASTRA

Юзаю еку уже второй год - да, боковины слабые, но в говнах против штатной камы - педали бросил, руль бросил (да, не забыть давление приспустить) и едет она и едет, и почти не замыливается. А вообще дорогу надо смотреть. если незнакомая. Вот у приятеля нива была на ВЛ-и5 - вот это трактор!!!

_________________
Куда катится мир.... на полном приводе??

что значит "слабая боковина"?

_________________
PER ANUS AD ASTRA

слабая- это значит режется и грыжится!!!

_________________
Куда катится мир.... на полном приводе??