диски были такого же размера как мои? не терли? без лифта?

c 0 вылетом тебе только родной размер. все кастомные размеры нормально лезут в случае если вылет близок к родному.
По крайней мере человек пытался одеть 225\70 на 0 вылет - терли, у меня же на родном вылете - все ОК

_________________
[img:2937a93a14]http://s56.radikal.ru/i152/0808/b4/0c1efbb1bfdc.gif[/img:2937a93a14] Alexander V. Keyton
VW Transporter 2.5TDI BLUE. Была '04 ШНГ GLS. продана на пробеге 80тыков.

Нет ЕТ 40. Следо потертостей не нашел, без лифта.

_________________
И друг мой, грузовик...

Нет плохих машин, есть безрукие хозяева.

Уаз-31514 Койот, 1995, вояки, Я-471 31х10,5 R15

Всем спасибо, с выбором определился , взял Good Year 205/75R15, и другие диски (титан тех)

алеша, Отличный выбор!

_________________
И друг мой, грузовик...

Нет плохих машин, есть безрукие хозяева.

Уаз-31514 Койот, 1995, вояки, Я-471 31х10,5 R15

А вот скажите, сильно ли будет торчать колесо при нулевом вылете и ширине резины 215? Заднее колесо войдёт в арку? Может у кого есть фото шевика с нулевым вылетом.

ЕТ12,5, шины 205/70-15

Вопрос к тем кто ездиет на нулевом вылете, или вылете близком к нулевому. Сейчас езжу на 45 вылете и 30-х колесах. На всякий случай фото:




Так вот, при таком лифте с 45 вылетом очень страшно бывает в боковых кренах. Отсюда появилось желание поставить 0 вылет. Именно нулевой, потому что как мне кажется 20 вылет ситуацию не исправит и получится полумера.
Диск планирую поставить шириной 7 дюймов.
Сзади стоит А-рычаг, поэтому смещение моста присущее тяге Панара - отсутствует.

А теперь вопрос, как у вас обстоит дело с цеплянием колес за крылья кузова спереди и сзади при нулевом вылете?

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, я думаю, что с твоим лифтом цеплять ничего не будет, но можешь спросить у Интеллигента - у него 0 вылет. Знаю, что на крыше картошку можно сажать после говен :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Про сажание картошки на крыше в связи с обилием говен лично наблюдал Но это поправимо благодаря удачно сделанным расширителям арок.

Леха,Intelligent, откликнись! Интересуют твои ощущения по поводу приобретенной устойчивости после установки 0 вылета. А так же по поводу цепляния (если оно присутствует)

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.