1,5 года назад в Питере брал по2800руб.за колесо,через интернет.
Щас примерно так http://www.vmauto.spb.ru/index_.php?A=2 ... view_shina

_________________
Теперь на PAJERO SPORT 2,5TD.116л.с.

Да я с этих офицалов в Шоке. На БФГ АТ вообще супер прибыль делают. Пользуются тем, что ни где кроме них ее больше нет. Когда ж я брал... Вообщем осенью 2007г брал БФГ АТ 215\75\15. Заломили 4800р за колесо и не покраснели. Это при живом то интернете, и возможности узнать реальную цену. В Ростове нашел по 3800р, уже думал ехать, как нашел знакомых они скидку пробили у Мишлена и отдали мне колесо за 4200р, что тоже не дешево. Ну ладно размер ходовой и шина дефицит, но когда на ЛонгТраит такое ломят... да пусть подавятся, Мишлен Синхрон и любой Бридж верхняя цена 3800р. Офицалы хреновы. Берут не объемом и выгодными предложениями, а наценкой. Управы на них нет...
Вообщем думаю пока, ищу, смотрю, щупаю. Деньги карман жгут, а выбора нет :| Наверно закажу пока в оптовую поставку по больше патронов 12к для стендовой стрельбы : , а там через месячишко и ассортимент в магазинах появится.

Вчера взял BFG A/T 215/75/15 по 3650, а к ним ВСМПО ЭЛЛАДА

_________________
Снежка, ноябрь 2005 г., эх продана

Вчера позвонил парню, у которого покупал зимнюю резину. Узнал, что в отличие от Бриджстоуна и Йокохамы, которые будут завозиться в ассортименте, Пирелли скорпион АТR завозить будет только под заказ, т.к., с его слов, у данной модели грубоватая резиновая смесь, из-за чего шина будет быстро изнашиваться. Опять в раздумьях.

_________________
GLS-ка "Айсберг" 2010 г.в. и GLC-ка "Астероид" 2010 г.в.

Вот блин. А хотел Пирелли СТР купить. Начитался ж Авторевью - Тест шин внедорожников. На следующем месте Континенталь 4х4 Контакт были

Zahar, вот и мне пирелли больше всего нравится. Хотя в зарубежных тестах АТР занимает лидирующие позиции среди АТ-шной резины. Может забить на мнение продавца и купить. Сезона два все равно наверное отъкатают. А по поводу СТР - проще. На них ведь некоторые наши катались. Покопайся в разделе диски-шины - там точно о них есть.

_________________
GLS-ка "Айсберг" 2010 г.в. и GLC-ка "Астероид" 2010 г.в.

Чистотеоретически не может грубая резина быстро снашиватся и в пример тому все отечественные шины. Дубейший Баргузин легко 45000км прошел и протектор и на половину не стерся, покрышки шишками пошли.

задумался я, а может MUDовые посмотреть ?

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy

lavvash - ну да. Самую мудовую резину ВЛИ5 поставь и не парься. Что БФГ МУД гудит, что ВЛИ5 воет - тока разница в цене в 2-3 раза.
Грязевая резина должна быть, но не основной беговой. Ламелей у нее нет, тормозной путь будет какна лыжах, аквапланирование гарантированно(даже аква удар о клыки), качение, сползание в поворотах на трассе - короче весь набор. На мудовой резине нужно тошнить не больше 90км\ч. Я тебе еще раз повторю обычная покрышка 205/70/15 - 9-10кг, мой БФГ АТ 215/75/15 - 15кг. Расход на этом БФГ 15-16 литров по городу, 13 по трассе, на Баргузинах было 12-13 по городу, 10.5-11.5 по трассе. А муды еще тяжелее!!!!

Zahar, интересные перспективы

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy