Neandrei, бери на зиму шиповку нормальную. А Конты продать с таким пробегом за 2-2,5 т.р. мона.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

По раскисшей грунтовке забивается грунтом и машина едет куда ей вздумается. Включаешь блокировку - управляемость улучшается, но все равно едет на троечку с минусом. Резина для эксплуатации в режиме паркетника: трасса, город, легкое бездорожье. Если часто по грязюке, то надо другую брать...

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

Трасса, город, лёгкое бездорожье... На мой взгляд более правильный выбор ContiCrossContact LX. Отзывы здесь - http://continental.colesa.ru/model/conticrosscontact-lx.html

_________________
Если вдруг стало грустно, то подумайте про осьминога. У него и ноги от ушей, и руки из ж...пы. И ж...па с ушами, и голова в ж...пе... и ничё, не жалуется!...

Родные пробегали 52000. Причем две зимы включительно. Шины хорошие, тихие, зимой не особо стремно. В чистый гололед лучше гаражный режим. На следующую зиму уже не рискну идти на них, уже постирались изрядно. Решил их менять на бфг а/т. Вопрос тем кто переходил так же - какие изменения ожидать? Какие ощущения при переходе с контиков на гудричи? В связи с теплыми зимами собираюсь также их использовать круглый год.

_________________
Зачем томиться и страдать, коль все пути ведут в кровать

Летом ничего страшного, чуть пошумнее контиков будут, а вот зимой...... Гудричи далеко не Контики, а полноценные коньки :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

пробежал на них около 60 тыс. скоро меняю - протектора почти нет, НО резина ведет себя довольно сносно, хоть и разваливается на глазах. И кстати за весь пробег мне ни разу не понадобилась запаска, как висела новая - так и висит )))

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:aa82a97c11]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_7_6_1.gif[/img:aa82a97c11][/url]

Досталась с завода на контиках, по асфальту и проселку на твердую 5, по жидкой глине и серьезных грязях - лучше не соваться... как то решил прохватить по чернозему в ливень, так машина вела себя очень неустойчиво... даже с блокировкой ехал в нужном направлении чаще боком...

Впереди сибирская снежная зима, посмотрим как пойдет ))) Прошлую зиму на 213 ниве гонял на вли 5...

_________________
Я хороводоводовер

Проехал на этой резине 70000 очень доволен ездил круглый год стиль вождения агресивный никогда они меня по асфальту не подводили до 30000 пробега и по бездорожью тоже вроде ничего тем кто много ездиет по асфальту я бы посоветывал эту резину безопасность у нее на высоте

Год назад, в туже неделю, что и покупал машину, продал эти колеса и сменил на Yokohama G012 доплатив за комплект 2тыс.р и ни разу не пожалел. Вся-таки это нива и колеса должны быть минимум А/Т.

Но это мое имхо, тк в семье вторая шнива так и ездит на штатных контиках без проблем, но режим эксплуатации совсем не как у меня...я и летом нахожу какашки в лесах и на рыбалках...

Так что если шнива покупается тупо для зимних сугробов, а летом-шоссе или максимум мокрая лужайка, на которую и пузатеры проезжают, то смысла заморачиваться с продажей контиков, наверное нету.

Одно колесо лопнуло на 5000км. По грязи не очень, по снегу еще не пробовал. На асфальте не шумит.

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:048e248156]http://forum-lines.ru/rez/ab192137.gif[/img:048e248156][/url]