ну за 80 тыс км протектор стерся процентов на 70. грести стала заметно хуже. пользую размер 205 70 15. по "пластилиновой" грязи не заклеивало арки ни разу, хотя по возвращении по своим следам офигеваешь от размеров лемехов с полколеса)))

Avinivehs, может у тебя резина тайваньская? Или уж очень жесткий у вас грейдер? Вроде все пишут, что 60 тыс. Уж точно ходят.

В Ростове-на-Дону у официальных дилеров появилась резина 205/70/16, которую многие давно ждали. Сегодня я ее пощупал. На вид вроде не плохо. Но есть "но". На ней написано, что она сделано в Тайвани. Как и в размере 205/70/15 тоже в Тайвани. Рядом были размеры на Уаз и выше, но они все сделаны в России. И еще на некоторых высоких размерах появились белые буквы (кстати смотрится очень даже). Короче говоря мы сегодня сравнивали наш кордиант и не наш. Отличия очень даже заметны. А самое главное тайваньский кордиант дешевле чем наш.
Что делать? Не пойму. Нужна помощь. Подскажите.

Ашот, в чем отличия-то, кроме цены?

Отличий очень много. Даже есть отличия в протекторе. Рисунок разный. боковины другие. Буквы на надписи по бокам другие. Боковые грунтозацепы отличаются. А в целом подводя итог можно сказать, что они какие-то "серые", а наши намного "ярче" и выразительнее. Но Тайвань берет за счет нужного размера (205/70/16).

ГРЕЙДЕР - можно мне, темному, пояснить что это такое? Подозреваю у нас тут разночтения :

мелкая мелкая волна что ли?..... (после гусеничных тракторов)

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

ГРЕЙДЕР - дорога отсыпанная шлаком и периодически равняемая грейдером для удаления ям и стиральных досок. как то так ИМХО
Вид сзади

_________________
РеШНГ 2010г.

Это гребенка! а грейдер - это хорошо(или не очень) прогрейдерованная гравийная дорога! :

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Любопытно, а я думал щебенистые дороги - это редкость. Почему? да потомучто за один сезон вся щебенка утапливается в грунт - и нет щебенки

Что то сомневаюсь что гдето эти дороги - много много километров , годами... Чтобы аж резина стиралась :?

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Юрий К., ты еще больше удивишься, если узнаешь, что где-то в России такие дороги местными магистралями считаются, а дорогами служат направления, да и то только зимой, когда болота замерзают.