45 тыщ . Сход - развал не проверял и проверять не буду. Пока не увижу своими глазами "истирание неравномерное" или увод машины : На всех машинах так делал. Ибо - развод.

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Вот тут ты не прав УУК надо проверять раз в год!!! Тем более на ниве! Она будет ехать прямо пока все углы не уйдут в космос.!

_________________
Шнива 2012 г.в. тёмно-зелёная (шервуд). Пружины Рейд Т, самоблок в РЗМ 10 кг от VAL-Racing и т.д. и т.п.

За два сезона кордики на передке с наружней стороны потерлись.Но не критично.Развал постоянно проверяю,сам развальщик.Этот износ появился от вхождения в повороты.Перед каждым сезоном колеса нужно менять местами.ИМХО.

Ставьте схождение 0 гр. И износ внешней стороны будет минимален. А то некоторые развальщики стараются сделать по верхнему пределу + 20 мин. на каждом колесе и тогда в повороте наружнее колесо начинает юзом идти, отсюда и износ внешней стороны.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Гоша1001, +100500 !!! Им надо так и говорить - 0 градусов ! А то они "умные" - как бы безопасность, руль сам вернется в положение прямо и т.д.... А на деле народу важен износ. А износ - это все что отличное от нуля

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

блин, вроде абсурд и не должно такого быть.
В общем, там где я на конти-АТ 215/65/16 проезжал и ничем не цеплял, счас на кордиантах в том же размере и на тех же дисках, цепляю днищем. Че за фигня ?
Людей в салоне всегда одинаковое колич. : я с женой. Вещей тоже небыло ни в тот, ни в этот раз.
Колеса рядом ставил, правда на тот момент кордиант не накачан был, вроде одинаковые.

_________________
LE 2013

dark70, а в этот раз ты по знакомой дорожке просто скачешь быстрее. И цепляет нива не днищем а передней балкой. Это место меняет "клиренс" при работе подвеске, когда едешь. Так что не переживай - эти чиркания никому не вредят, и на мудах ты проедешь намного дальше в грязи чем на АТ :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Юрий К., а эту балку за счет пружин можно поднять ?
Например, если поставить пружины "Рейд" (вроде так называются) ?

_________________
LE 2013

dark70, можно.

Вчера заказал шефу на его РШН вместо штатных Контиков Корды Оффроад в размере 205/70/16 по 3628 р. Сёдни заберем. Гляну, чё за зверь.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, я так понимаю, вот в этой теме искать ?
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0
мне чтобы без переделок. Ну, панару один фиг придется.

_________________
LE 2013