вчера не превратились. Зимнюю резину вез домой на кордах - и все норм было!

_________________
__________________________________
2106 1992 г.в.-в прошлом
2109, 1997 г.в. - в прошлом
Шевик 2003 г.в. - сейчас
__________________________________

Путник77, у вас зима 2 дня в году по телевизору показывают, а у нас пол года, 20 лет назад тоже круглогодично катались на БЛках и выжили, сегодня на кордах тоже можно выжить, но стоит ли оно того? Раньше резину зимнюю можно было либо украсть либо по блату взять, а щас то чего на здоровье экономить. Попробуй на льду поуправлять мечтой на кордах мудовых- мечты останутся мечтами! ИМХО.

_________________
РеШНГ 2010г.

Явно уже это было, но в поиске не нашел, а на 500 страниц сил нет какие ширина обода и вылет дисков под корды 235 75 15 лучше брать?

Alex_UL, есть отдельная тема про диски под такой размер, всего лишь чуть ниже этой, там не 500, а всего 20 страниц :

какая наиболее дешевая альтернатива кордам в каждом типоразмере?

_________________
Нива 2131 Жаба 2002 г.в. стандарт без доработок пороги гнилые покрашена валиком

switch_on, в размере 235/75/15 и 215/65/16 есть Контайр Экспедишн.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Как наверное у многих встал выбор.Или Ат или Мт.? 70 процентов асфальт и 30бездорожья. Рыбалка .грибы.ягоды.Бывают дальники.Все прочитал но всеравно прошу совета .Езжу на рыбалку и грибы один.В финансах ограничен. Выбераю или Максиси АТ или Корды МТ или АТ. Вот еще думаю может АТ и ЛЕБЕДКУ.

2 года на мудокордах, пробег в основном по асфальту, ну и в выхи на рыбье по песочку речному, нефанатичной грязьке и пересеченке. Все отлично, никаких неудобств ни там, ни там. Зато на светофорах все на резину смотрят,и это 205/70

У меня на ниве 3Д были корды оффроад 205/70/15, я их продал через 3 тысячи км. т.к. ни разу не пришлось даже блокировку включать там где мне приходилось ездить (раскисшие грунтовки, в основном). На трассе они нормально ездили. А сменил их на максис А/Т и не пожалел - по прежнему проезжал там где надо без блокировки (не такое уж у меня адское бездорожье), зато клиренс повыше (у максисов 75 профиль), буковки белые и помягче они. На шниву взял максисы. Кстати, для улучшения проходимости советую рассмотреть самоблок. Цена 10 тыров в то время как лебедка встанет больше ИМХО. Но тут зависит от условий езды... Если дорога тяжелая то лебедка лучше чем блокировка. Но тогда о какой А/Т может идти речь?

Взял сегодня в размерности 265/70 R16 на своего паджеру спорта. Буковки белые. :



А вот эта надпись слегка смутила:



Со слов продавца все большие размерности делают там. Посмотрим, будет ли ходить так же, как ходила на шниве. На Шниве мне эти тапки очень нравились.

_________________
Шнива 2008 г.в., РеШНива 2011 г.в. Сейчас Mitsubishi Pajero Sport 2008 г.в. V6