Окстись, барин! Твои колёса ужЕ на дисках были, причём, и шины на посадочный диаметр 16" и диски 16", а человек спрашивает про натянуть 15 дырку от бублика на 16 кружочек.

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

@HOMEr , дык , против лома нет ограничений по размерам

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Это серьезно? Не существует колес Оф-роад которые бы залезли с учетом лифта 2 см. Просто хочется в будущем "убить двух зайцев" колеса и не гремучие супорта которым подавай 16 радиус.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Сначала спрашиваешь про шины с посадочным диаметром на 15" и бОльшие диски, а теперь про лифт начал говорить...

На 16" диски есть резина 215/65 R16, которая по диаметру колеса один в один со стандартной 205/75 R15 (~69 см) и в нишу колёсной арки входит со свистом, а вот следующий размер 225/75 R16 по диаметру почти ~75 см (а входит без затиров не больше ~71 см), поэтому без подрезки не обойдёшься!

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

так 215/65-16 - это стандартный штатный размер.

А я не ТАК сказал???
Написано же русским по белому, что эта "16-я" шина, такая же, как "15-я"!

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

пардоньте просто уточнил, а то вдруг кто не знает, что 16-я тоже штатная (чесслово встречал таких)

Други, заранее извиняйте, если обсуждалось (а наверняка обсуждалось), но поиском по форуму не нашел
Может кто проводил натурные эксперименты - до скольки можно безболезненно травить 215/65-16? (если есть разница, то отдельно для песка и для глины)

такой профиль нежелательно вообще травить

_________________
GLS 2010 г., 21213 96 г.

по снегу 0.7 спускал

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!