carmack, из 72 страниц тут флуда страниц на 67... и вэтом флуде затеряно обещание к осене-зиме этого года наладить выпуск 215/75 R15.
Пущай пока налаживают, а я, дождавшись весны, буду 2-ой сезон наслаждаться универсальностью этих шин...

_________________
Шнива 2008 г.в., РеШНива 2011 г.в. Сейчас Mitsubishi Pajero Sport 2008 г.в. V6

На сайте в колонке "Шины, планируемые к выпуску" В упор не разглядел где там 215/75/15


сейчас глянул на сайте диЛера омских шин , оказывается они уже в продаже во всю
215/65R16 CORDIANT_OFF_ROAD,OS-501 б/к - 3 655,24

225/75R16 CORDIANT_OFF_ROAD,OS-501 б/к - 3 838,01

цена не радует :

Vov4ik, да уж цены. 205/70 r15 около 2 штук. Так стоит ли брать тогда 215/65 r 16 за такую цену. За эту цену можно и диски прикупить к 205/70

_________________
2008 GLS Млечка
2014 Citroen C4 седан

первые - чуть меньше 205/75, штатный размер GLS. вторые чуть больше 235/75, штатный размер УАЗ-Патриот и Хантер. Ну просто завидное упорство в эти два размера. Кто не хочет платить больше - тот заплатит еще больше - ведь к ним еще 16" катки нужны.


67 страниц флуда из 71 - не доказательство? сколько машин из фотоальбома на BFG 215/75 - и, уж BFG-то не прошибли с этим размером!

PS. У всех прошу прощения, за начатый на предыдущей странице холивар, по сим удаляюсь - тенденция очевидна

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

С учетом что 16-ые диски лежат, вот подумываю об 225/75/16... думается что и тереть не мудут как 235...

Vov4ik, 235-е ты имеешь ввиду на 16 или 235/75/15? Если последние, то они вообщето меньше, чем 225/75/16.
ПыСы: что-то дилер действительно никак не хочет переходить на 215/75/15. Тогда бы хоть 225/70/15 выпустили. :

_________________
GLS-ка "Айсберг" 2010 г.в. и GLC-ка "Астероид" 2010 г.в.

не=) У меня есть литье 16-ое с КамаФлейм... у меня два пути:
1) Продать, и купить 235/75 15Р + придется диски покупать и лифтовать...
2) Не продавать диски, а начепить 225/75 16Р на них
Вот если их сравнивать то второй вариант мне кажется лучше тем, что меньше вероятность что будет задивать т.к. поуже...

225/75 16Р слишком большие, диаметр на полдюйма больше чем легендарные 235/75р15-е (!). Ширина в данном случае вторична, трёт именно "протектор"

у меня 225/75r15 - трёт спереди по локерам вовсю (даже с проставками), снимать не пробовал, но наверняка и по кузову тоже будут. А этот кордиант 225/75 на дюйм целый больше. Всё равно что просто поставить штатные колёса от патриота/хантера. Единственный вариант на 16 - это штатные GLS 215/65

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

В этом случае пугает 65 профиль... я бы с удовольствием послушал отзывы тех, кто с таким профилем по грязюке передвигается...

рассчетная высота профиля:
205/70р15= 14.4 см
205/75р15= 15.4 см
215/65р16= 14.0 см

на самом деле почти тоже самое что 205/70

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)