Drоn, помоему всё что глубже 52 уже просто будет цеплять за тормоза...

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack,
Я тебе про теорию : Хочешь сказать что диски от нивы не подойдут(с 58 вылетом)? Ну-ну...

Drоn, моя ошибка! думал на ниве 52...

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack,
Я думаю что можно изготовить диск и с 62 вылетом. Ладно, это эже не из той оперы, и большИе вылеты вылеты никому неинтересны

Можно я только про резину?
Вообщем поначитался я форум, понасмотрелся на всякие муды, АТ и ТА и заклинило мозг окончательно. есть у меня новые баргузины 2 мес по шоссе не в счет. Достались с машиной из салона. езжу 80% дорога 20% хм... дорога без асфальта с ямками и тд. дорога на дачу зовется. но что то душа просит большего кордианты оффроуд уж очень симпотны, но пока не встречал в живую. проехался по магазинам в размерности 205/70R15 почти ничего нет. пообещали привезти Yokohama Geolander 12 на следующей неделе. в размерности 205/75R15 есть BFGoodrich LONG TRAIL TOUR и BFGoodrichMACADAM T/A и все.

внимание вопрос! Стоит ли менять резину на это. или ездить далее на баргузине и не забивать голову ерундой? или что еще посоветуете. ключевое 75-80% дорога (в понятии русских) 20-35% то что зовется не дорогой (от гравия до глины(ну или просто земли) ).

_________________
Эволюция ШНГ L 2008 -> ШНГ GLC 2011:)

Йокогама (если речь идёт о GEOLANDAR A/T-S (G012)) в классе АТ резины, тоесть получше баргузина. Но в любом случае это простая АТ резина, и рекордов никаких ставить не будет.

гудричи вышеперечисленные - шоссейные-всесезонные, и хуже любой АТ-шки.


необходимо просто устроить тест драйв баргузина - если пройдет уверенно после дождика то зачем его менять... на самом деле по любительскому бездорожью он тоже едет

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

У меня последние 5км. до дачи- в говно разбитая лесовозная дорога с колеей, местами доходящей до полуметра. И то я 2 года умудрялся ездить по ней на штатной Каме. Просто уже начал чувствовать, что запаса не хватает (регулярно блокировался), да и на Каме просто избегал соваться туда в конце марта, когда сходит снег, и говна в это время- самые породистые в году. Поэтому на этот сезон купил Кордиант. Думаю, тебе не стоит пока заморачиваться (если нет лишних денег Покатайся на арбузине, потом сам почувствуешь что к чему

А кое-кто здесь говорил, что эта резина СТРАААШНАЯ... :

_________________
ШН L 2007 Ривьера

carmack, Плотник,
Спасибо развеяли мои сомнения.
значит оставлю пока арбузины, поезжу присмотрюсь. глядишь и Кордианты оффроудные привезут.

на рынке(это что-то типа барахолки) что-то в последнее время какая-то странная резина продается. толи у меня подозрительность обострилась.. везде мерещится б/у резина. отмытая и слегка наваренная. хотя помоему это уже параноя... :

PS. а денег лишних и не бывает... по крайней мере у меня...
ЗЫ. никогда не думал, что в крупном городе может быть проблема с выбором резины. в нашей штатной размерности.

_________________
Эволюция ШНГ L 2008 -> ШНГ GLC 2011:)

Нашел сегодня ВСМПО "Вега" ,не очень гламурные ,вот такие : http://www.koleso.auto.ru/sale/17247411.html

Пойдет ?

_________________
Сколько волка не корми - у слона все равно толще!

По твоей ссылке открывается совсем не шнивовский диск. Ничего не напутал?

_________________
ШН L 2007 Ривьера